主打精準控球:勝利DriveX-9X(馭9X)科技解碼

2021-02-05 閱讀[620]

導讀：勝利DriveX-9X，采用螺旋拍框設計，但是手感卻比較另類，打感非常不穩(wěn)定。為了能夠增加揮拍慣性，9X的偏硬的中桿不僅將細度從7K、8S的6.8降到了6.6，而且按照官方介紹還降低了中桿重量，再搭配可以做到6.4中桿的百洛碳素纖維的應用，將配重向拍框轉移，降低球拍整體重量的同時保證了揮重，中桿為提升球拍的揮拍慣性而做到了輕量化設計。......

DriveX系列作為VICTOR推出的控制型球拍新系列，上市也有一年了。去年新出了首拍7K，上手后就被這個系列的控球能力深深折服，時隔一年7K還是我單打的主力拍，對于一向喜新厭舊的我，這次是真的專情了。疫情原因小半年沒打球也沒敗球拍，9X的出現(xiàn)算是讓我有了報復性消費的欲望，更何況配色也太初音了吧，怎么能不買，于是為了老婆，就有了這把DriveX 9X。

DriveX家族從7K到8S再到9X，除了型號數(shù)字的上升，數(shù)字后的字母也不一樣。按照VICTOR的叫法習慣，后綴K的一般都代表了同系列中偏向進攻，比如ARS-90K，ARS-98K就是速度型ARS系列里偏向進攻的，K可能代表了“KILL”有種一拍封喉的感覺；而后綴S則更多的代表了速度型球拍，比如ARS-90S；而后綴X的則更多的指向控制型球拍，比如ARS-80X。所以從以上分析也可以對DX系列7，8，9三款球拍有大致的認識——全面+進攻=7K，全面+速度=8S，全面+全面=9X，所以光從型號上來看，9X會是一只專注于主打精準控球的全面型球拍。

主打精準控球:勝利DriveX-9X科技解碼圖1

拍框—動力流體六角型拍框
VICTOR在拍框設計上的文章一向做的很足，近些年主打的三段式框型結構為VICTOR的拍框設計研發(fā)和生產打造了很好的基礎，所以此次9X拍框選擇了一個看似之前出現(xiàn)過類似設計，但卻真正將這種物理結構能效用在關鍵點的——螺旋拍框設計。

在上手之前，我很害怕這種螺旋拍框是為了創(chuàng)新而創(chuàng)新——拍框是做的花哨好看新穎了，但是手感卻比較另類，打感非常不穩(wěn)定。好在上手后我的這個想法被9X出色的打感所“打消”，Driver 9X把這種異型拍框形狀去繁從簡的用在了拍框擊球受力后形變最為嚴重的5，7點位置，并且將旋轉線條平行于拍框形變方向，這樣擊球時能夠讓拍框的回彈性能更強，并且人為的設計出拍框的彎折點，可以提升拍框在擊球瞬間的穩(wěn)定性。

拉一組VICTOR官方發(fā)布的實驗室測試數(shù)據(jù):在球拍疲勞測試中，對普通拍框及螺旋拍框施加相同作用力時，普通拍框位移量1.5139mm，產生應力9156.7MPa；而螺旋拍框則1.5776mm，產生應力8863.7MPa。可以看到螺旋拍框在受力后形變幅度更大，但是產生的應力更小，這也說明這種形狀的拍框可以像彈簧那樣，能夠產生更大的形變，能夠給予球更強的鞭摔力，同時卻可以產生更小的拍框在形變時產生的相互作用力，減小拍框損耗，降低擊球時的受力，提升擊球時的操控手感。

主打精準控球:勝利DriveX-9X科技解碼圖2

中管—又硬又細還輕量
為了能夠增加揮拍慣性，9X的偏硬的中桿不僅將細度從7K，8S的6.8降到了6.6，而且按照官方介紹還降低了中桿重量，再搭配可以做到6.4中桿的百洛碳素纖維的應用，將配重向拍框轉移，降低球拍整體重量的同時保證了揮重，中桿為提升球拍的揮拍慣性而做到了輕量化設計。

主打精準控球:勝利DriveX-9X科技解碼圖3

顏值—竟然是不是黑色也不是白色
作為我關注這只球拍的最大原因，球拍的涂裝必然是最為矚目的點，深藍色涂裝打底，配以比較偏初音色的蒼綠色(但實際會有些偏藍)和玫紅色，線條也比較二次元，整體沉穩(wěn)又不失活力。

手柄—懸浮核心科技
根據(jù)官方的介紹，9X的手柄是納米尼龍材質用電腦模擬打印出來的，宣稱可以創(chuàng)造中管擺動自由度，我學識淺薄沒有研究明白其中奧義，但實際使用過程中能夠感受得到中管和手柄的融合度很高，尤其是一些爆發(fā)性擊球的時候能夠感受到手柄和中桿發(fā)力的統(tǒng)一性。