一、彪馬COURT RIDER開箱
彪馬COURT RIDER,這雙鞋一眼望過去就是典型的Puma風(fēng)格:如果不是懂鞋的人,你絕對(duì)不會(huì)覺得它是一雙實(shí)戰(zhàn)鞋,它的造型極具潮流風(fēng)格,非常適合出街。
這雙鞋在設(shè)計(jì)用料上其實(shí)還是延續(xù)了Puma一貫的特點(diǎn):風(fēng)格復(fù)古,用料豐富。
單就鞋面來說,前掌位置是一整塊厚實(shí)的織物面料,材質(zhì)非常像是KD13的鞋面材質(zhì)。在周圍是一大圈的皮革材質(zhì)用于加固,外側(cè)還有一塊藍(lán)色的壓膠。鞋身的中端是一塊白色皮革材質(zhì),質(zhì)感還是不錯(cuò)的。
Puma標(biāo)志性的賽道logo依舊出現(xiàn)在了鞋面上了,橡塑材料的硬度還不錯(cuò),在logo的尾端是一大塊橙色的塑料網(wǎng)布,再配合到鞋帶扣下方綠色的點(diǎn)綴,多色相撞呈現(xiàn)出的視覺效果還是不錯(cuò)的。在后跟位置,又是一整塊的皮革材質(zhì),上面還出現(xiàn)了Puma的logo。
作為一雙中幫球鞋,整雙鞋搭配了6組鞋帶扣,前掌三組的鞋帶扣是將一條織帶與皮革縫制在一起的,后面三組則是額外的飛翼類皮革材質(zhì),可調(diào)節(jié)的空間更大,并且最后一組還穿過了兩層鞋面。
后跟內(nèi)置的填充厚度一般,不過內(nèi)置港寶的面積還是非常可觀的。總的來說,鞋面方面看似就是幾塊亮色材質(zhì)的拼接,但實(shí)際上的設(shè)計(jì)和用料都還是非常用心的。
中底方面,這次又整新活了:全掌的RIDER FOAM材質(zhì)。
外底方面,這次沒有再繼續(xù)使用高粘橡膠,而是換成了非常厚實(shí)的橡膠材質(zhì),耐磨性能應(yīng)該會(huì)有所提升,外底的紋路也很有意思:全部都是由PUMA的字符組合而成的。
二、彪馬COURT RIDER好不好
彪馬Court Rider,鞋面材質(zhì)由皮革,尼龍,抗撕裂布等基本材質(zhì)組成,還有TPU的Formstrip增加些支撐性。鞋帶采用下寬上窄的設(shè)計(jì),整體包覆感是個(gè)扎實(shí)的存在。選擇原尺寸,包覆感蠻是貼合,鎖著雙腳固定,要強(qiáng)調(diào)更包覆感,或許可以小個(gè)半號(hào)試試,前腳掌的寬度還算足夠,對(duì)于低足弓球友也算是親切。
Rider Foam,是這次Court Rider搭載的緩震科技,也是首次出現(xiàn)使用在籃球鞋上頭。事實(shí)上,穿習(xí)慣了PROFOAM的軟彈,Rider Foam感覺更韌了一點(diǎn),不過有更好的反應(yīng)性,場(chǎng)地感也很明確,對(duì)于實(shí)戰(zhàn)鞋款來說,這一點(diǎn)有很大的加分力。能夠迅速緩震提供反饋支撐,幾場(chǎng)球賽奔馳下來,落地沒有不適的異樣,也能夠流暢的轉(zhuǎn)換迅速前進(jìn),這一點(diǎn)是我個(gè)人非常喜歡的部分。
抓地力部分,這次的紋路是用不同的PUMA字樣組合而成,外側(cè)是立體浮雕,內(nèi)側(cè)是陰刻小一級(jí)的字樣,同時(shí)是有弧度的曲面設(shè)計(jì),抓地力表現(xiàn)不俗,不過因?yàn)椴馁|(zhì)問題,灰塵沾黏性上也要注意一下,打幾場(chǎng)鞋款勢(shì)必要清一下鞋底,保持干凈也能保持良好的抓地力。
前腳掌偏寬,落地時(shí)可以感受到每一步的平穩(wěn),而在前鞋緣外側(cè),也有防側(cè)翻的凸起設(shè)計(jì),側(cè)向位移的時(shí)候的確能感受到它的重要性。在需要場(chǎng)上快速移動(dòng),靈活奔馳的活躍之下,前腳掌整個(gè)圓弧動(dòng)作是十分順暢的,該抓的抓的著,該停的也頂?shù)米。瑢?duì)于需要快速移動(dòng)走位的打法十分匹配。
總體評(píng)價(jià)一下,或許Court Rider不僅擁有強(qiáng)大緩震能力的鞋款,不過對(duì)于強(qiáng)調(diào)靈活反應(yīng),快速移走的球風(fēng)來說,是個(gè)不錯(cuò)的高包覆鞋款,雖然對(duì)于透氣度有點(diǎn)不足,但鞋面的扎實(shí)保護(hù),給予行動(dòng)上相當(dāng)大的信心,避免受傷,這部分是非常優(yōu)秀的實(shí)戰(zhàn)用戰(zhàn)靴。而高度鮮明的配色,也能夠在場(chǎng)上獲得更多注目度,要成為場(chǎng)下日常搭配來說,Court Rider的確可以一兼數(shù)得。