[曬單]海沃德4開箱,海沃德4好不好

2023-05-25 閱讀[488]

導讀：海沃德4，鞋楦適應性強，配合貫穿鞋身的飛線，鞋腳一體性優秀。后跟處加入了兩塊SMART S.A.M 填充，進一步鎖緊后跟和腳踝，長時間穿著沒有出現掉跟的情況。全掌氮氣科技中底，可以提供澎湃的腳感，緩震和回彈都屬于第一梯隊。重心低且穩，大幅度的急停，變向都沒有心虛的感覺。鞋底在磨開后，抓地力也沒問題。......

一、海沃德4開箱
海沃德4，US9碼 365g，還是非常輕質的。其實從GH3開始海沃德系列就開始以速度作為主題了，而跑車最大的特點也是速度，整個鞋型非常的具有速度感。

不過這雙鞋試穿了一下，整體的鞋楦是要比三分雨窄的，屬于標準偏窄的鞋楦，建議寬腳的朋友最好還是試穿一下。整雙鞋的鞋面材質采用織物配合上合成革組成，鞋頭區域合成革的使用也是這雙鞋簡約且非常具有質感的原因。

[曬單]海沃德4開箱,海沃德4好不好圖1

GH4的鞋帶綁縛系統用上了四組牽引帶配合類似四組飛線組成，除了可以完成快速綁縛，同時還可以提供動態的包裹鎖定，讓整雙鞋的包裹體驗更加貼合，能有更好的鞋腳一體性。值得一提的是在這樣輕量化的控制之下鞋面依舊有一定厚度的內襯提升穿著的舒適性，這個非常難得。

而在鞋子的最后一個鞋帶孔的位置，加入了一個非常特殊的設計，大家打球都遇到過開鞋帶的情況，有的時候甚至會一下松的特別快。這個位置的金屬按鈕就是解決了這個問題，就算鞋帶開了也不會動，用力拉也不會移動分毫，只有當你按下這個金屬按鈕才能放松鞋帶。所以對于某些腳寬，腳背高無法拉緊鞋帶的朋友來說，這雙GH4甚至可以讓你不系鞋帶。

講真，如果只看這個配色，會不會覺得這個金色的按鈕非常的點睛，我是覺得有點像AJ12金扣的那種高級的復古感。

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鞋面內里在后跟的兩側用上了KT系列才有的Smart SAM，用來提升后跟區域的鎖定和包裹，此前GH系列很多朋友都反饋的掉跟問題，通過這個內里的凸起能得到很好的解決。

中底科技這次也是終于變成了全掌氮科技了，而且這次側墻的TPU進行了細節上的調整，整個TPU的強度做了下調來防止標準答案框架下出現TPU側向急停側墻卡腳頂腳擠腳的情況，但是為了保證強度在TPU包覆的區域又做了不同維度的結構處理，同時也用強度更高的合成革在側墻區域進行了補強。

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足弓內側的氮科技處理也是標準答案下的最優解，在鞋墊使用大面積上翻的足弓支撐后，氮科技足弓的支撐也是在上翻包覆了足弓區域的鞋面提供彈性支撐，對于低足弓和扁平足的適配性也能有所提升，當然這樣的設計還是需要磨合的，起初肯定還是會有異物感或者不適感。

下方的異形承托TPU則是保證了足弓支撐在高強度對抗中不會發生過度形變，上方有一個海沃德的生日March 23 1990(1990.3.23)。

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整個后跟采用泡棉包覆的加寬提供后跟穩定，后跟左腳內側是海沃德的手寫簽名，右側則是海沃德的個人LOGO。而后跟外側一直以來的倒踏元素得以保留，同時配合EVA來形成后跟外側的支撐，從樣式上來看也很像保時捷718的后進氣口。

外底的紋路可以說是非常樸實無華的人字紋了，但是結合本次設計的主題跑車，外底的紋路跟汽車輪胎非常相似，通過人字紋之間不同的密度和坡度進行了排列，同時也是橡膠大底的材質，在前掌發力區域也做了獨立的區域劃分。

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而在整個鞋款的大底結構上也更像一雙后衛鞋，前掌內側外底完全包覆住氮科技進行紋路上翻，配合外側的延伸結構形成的球形大底非常的后衛，而后跟也是球形的狀態以此讓鞋更好的適配運動時候腳的狀態變得更加的靈活。主打的就是一個速度靈活。

而這款耀夜黑的鞋面上有著大量的紋路正是大部分新車路試時候的涂裝，小部分綠色的點綴靈感則來自賽車上吸睛的剎車卡鉗。

二、海沃德4好不好
海沃德4，鞋楦適應性強，配合貫穿鞋身的飛線，鞋腳一體性優秀。后跟處加入了兩塊SMART S.A.M 填充，進一步鎖緊后跟和腳踝，長時間穿著沒有出現掉跟的情況。全掌氮氣科技中底，可以提供澎湃的腳感，緩震和回彈都屬于第一梯隊。

重心低且穩，大幅度的急停，變向都沒有心虛的感覺。鞋底在磨開后，抓地力也沒問題。

總結
海沃德4的定位應該是為高速，靈活性的選手設計。如果說讓我類比的話，我覺得安踏海沃德GH4的腳感類似李寧全城11，相比全城11足弓支撐偏軟一些，后跟鎖定更好一些。