十年前,也是在這個特別的月份,耐克與凱文·杜蘭特(Kevin Durant)正式簽約,這位身體清瘦的少年很快就擁有了他的第一雙簽名球鞋。當年杜蘭特和耐克設計師張傳禧(Leo Chang)合作,以專業的創新科技,結合運動員自身的職業軌跡為設計靈感,為籃球簽名系列產品開拓了全新的方向。十年間,這一大膽的嘗試獲得了巨大的成功。
杜蘭特的整個職業生涯,都在籃球層面的效率與技術特點上持續做著精細的調整。同樣的過程,也反映在KD9到KD10的升級中。比如,Flyknit構造非常適合籃球鞋—精細的編織恰到好處的為球鞋提供了靈活性,透氣性和的支撐性。
杜蘭特表示:“我2012年在倫敦比賽期間,收到了一雙Flyknit Racer跑步鞋,讓我愛不釋手。這雙鞋時尚,創新而且舒服。從那時起,我就一直要求我的簽名球鞋使用Flyknit科技,KD10也是迄今為止我最棒的簽名球鞋。”
Flyknit科技的可塑性,讓設計師張傳禧和他的團隊能夠為打造出更適合籃球運動的 Flyknit構造,在受力點使用延展性低,韌性高的(類似于安全帶)織線,在鞋領和前掌處運用延展性高的織線,兩者混合的應用可謂是技術能力上的杰作。這種織線組合,充分地平衡了籃球運動所特需的支撐力和如襪子般的貼合度。
Flyknit在KD系列第十代上的運用也引起了杜蘭特的注意。他表示:“十年對任何事物來說都意義重大,但加入了像Flyknit這般出色的科技,讓KD10變得與眾不同。”事實上,杜蘭特視其為個人簽名球鞋革新過程中兩大重要轉變之一。 “KD6是一次巨大的轉折。那時,我就堅信張傳禧和耐克團隊能夠打造出讓我馳騁賽場的低幫球鞋,我很喜歡。而如今的KD10,將低幫與我最喜歡的鞋面材料完美結合起來了。”
非常規的鞋帶系統確保中底緊密地支撐腳部。杜蘭特“喜歡鞋帶的設計,”他解釋道,“它們很粗,非常醒目。設計時,張傳禧和我討論過這個問題,因為鞋帶不太引人注目。對于我們來說,Flyknit技術和獨特的鞋帶樣式是最關鍵的。”仔細看看襯料的編織結構,其紋理構成一道道恰到好處的凹槽,而鞋帶正好放置其中。
腳下是全掌長度的Nike Zoom Air氣墊單元,在KD9中首次使用,不但提高了鞋的耐久性,還提供了出色的緩震。