李寧赤兔4，剛穿上的時候感覺鞋底很松軟，尤其是前腳掌部分，而腳后跟相對來說要更軟一些。由于是新鞋子，自己需要適應和磨合，440配速跑了一個半馬。跑步過程中，當速度達到一定程度的時候，自己的跑姿是腳前掌落地，蹬踏，作用力向后下方，這時候可以感覺出鞋底前腳掌部分的緩沖和減震發揮作用了，想來可能是由于自己體重較大，當速度較快時，腳落地的重量都集中到了腳前掌導致。

而當速度較慢時，基本上是全腳掌或者腳后跟先著地，此是身體的作用力角度以向下為主，由于產品的后半部分鞋底較厚，所以此時感覺鞋子的緩沖減震作用明顯，這也就是我為什么在剛開始試穿時感覺鞋底很松軟的原因?？偨Y來說，就是當作用力達到一定程度時或者說當腳的落地點達到適當的位置時，鞋底的減震緩沖就會顯得尤為明顯。

不得不提的是，鞋子的鞋面部分設計的非常舒服，柔軟透氣的同時，在劇烈運動還能保持很好的形變，從而減少雙腳在鞋內的晃動，保持奔跑中的穩定性。

晨跑時，馬路上很多地方已經被環衛部門撒了水，路面上有些濕滑，由于鞋底使用了大量的橡膠，慢跑時防滑性能表現不錯，雙腳幾乎不會因打滑而泄力。但是當速度較快時，由于蹬踏力度加大，還是會出現抓地不牢，向后打滑的現象，尤其是在濕滑路面拐彎時，需要及時調整體態，保持身體平衡。

在塑膠跑道測試時卻又完全是另外一種感覺，由于跑道本身帶有一定的彈性，摩擦力又比柏油公路要大不少，所以鞋子表現的要出色很多，減震，緩沖，抓地力等都有了一定程度的提升。

由于產品的鞋舌部分采用的是單層網布設計，之前自己一直擔心當鞋帶系緊會勒腳面，但是在實際使用中，由于采用扁平鞋帶，將受力范圍分散，所以這種情況完全不用擔心。

但是還有一點不得不提，作為一款定位于競速跑鞋的產品，292克的重量確實是有點重，盡管我穿的鞋碼為44?，有些大，但個人感覺單只如果能控制在250克以內的話或許產品能有更加出色的表現，畢竟同樣為競速鞋的追風才213克，兩者相差了近80克。

總結
總得來說，李寧赤兔4代還是一款不錯的產品，鞋面柔軟透氣，穩定性強，使用了減震性能更好的LIGHT FOAM材料，鞋底采用大量的耐磨橡膠并增加了抗扭矩性的硬質TPU，個人感覺鞋子還是比較適合配速430-600/公里的跑者穿著，當然這也不是絕對，因人而異吧，同時鞋子399元的售價也讓產品具有非常高的性價比。

當然產品也有一些需要改進的地方，比如鞋底尤其是腳前掌的減震性能需要進一步加強，鞋子的重量也有一定的減輕空間。