安踏海沃德4首次實戰如何
2023-08-25 閱讀[306]
中底
中底采用了頂配的全掌氮科技材料,前掌的腳感出乎我的意料,非常彈,確切的說是八分彈兩分軟,特別特別像歐文6前掌的ZOOM TURBO,突破蹬地時的回饋非常直接,迅速又給力,并且由于軟度占比不大,且GH4將前掌的重心控制在了一個正常略偏低的高度,因此不會有任何拖沓泄力的感受,一腳蹬下去就立馬會給我一個向前的推動力,很爽。
后掌的腳感同樣非常出色,有些讓人感受愉悅的適中軟彈感,并且緩震極限也不低,我在實戰中是踩不穿的,幾次無防備的后掌著地也沒有感受到震腳感。
力線控制的也蠻正,后跟內外側EVA和TPU的組合加固也讓GH4后掌的穩定性有些比較高的水準前掌重心低,后掌重心正常,有些明顯但不會過分大的前后落差,跑動時的前后過渡很流暢。
整體而言,GH4的中底特別像12年左右正值巔峰期的鉤子那幾款搭載著前后分離式ZOOM氣墊的后衛鞋。
外底
GH4的外底采用了全掌人字紋,雖然沒啥新意很傳統,但絕對保險,抓地那是肉眼可見的沒問題,非常穩,室內室外均有著強力的抓地表現。耐磨性方面,打室內木地板的話幾乎0磨損,打室外塑膠地的話會有磨損但也不算特別大。
鞋面
前掌鞋面采用的是PU材質,強度高,延展性并且上下壓的比較低,包裹簡直不要太爽,你能想到的最理想狀態下的包裹感大致也不過如此了~但如果你的腳比較肉,那可能在彎折時會感受到一定的擠壓感。
中段鞋面的HARNESS LINE鎖定系統可調節程度很高,是一種全新的類動態飛線設計,拉緊鞋帶后能感受到中段包裹束緊感有一個非常明顯的提升,在實戰中也能提供到穩定的側向支撐。
最上端的鞋帶扣設計非常巧妙,向外拉緊鞋帶時很流暢,但想要向內松開鞋帶時就會有很強的阻力感。
這就導致了GH4的鞋幫在實戰中有著非常完美的鎖定表現,即使一次次的遭受著我的腳踝在左右方向上的橫移沖擊,也不會造成鎖定感的流失。
要說缺點的話也有,前掌PU材質和中段網紗材質的銜接處在彎折時會出現什么小幅度撐開的情況,雖說對實戰影響沒那么大,但總歸是讓我有點膈應。
GH4依舊是一雙瘦鞋楦的鞋,但相較于GH3那種變態瘦,GH4前掌的腳型適配范圍已經是提高不少了。
總結
酷似ZOOM TURBO的前后掌腳感+嚴絲合縫且強度很高的鞋面包裹支撐,GH4是一雙非常適合爆發力強且打法以突投結合為主的現代后衛的好鞋。