一、彪馬CLYDE COURT開箱
首先是鞋面,看上去就是橙色的鞋面,黑色的logo,黃色的鞋帶,配色很炸,設計很單調。但其實,鞋面是有很多設計的。
在這個黑色logo的上方的區域,包括整個前掌這里,是很硬質的編制材料,和一般軟塌塌的那種編制不一樣,是很硬,很剛的一種編制,有點像是marquee boost的那種鞋面編制的感覺。
再往下看,這個黑色的logo,它不是熱帖貼上去的,也不是像阿迪今年特別喜歡的那種塑料的logo,更是刺繡上去的。這個感覺怎么說呢,它這個刺繡的厚度,會讓我覺得像是有一個硬板在這個logo里,很硬很剛。
再往下看,哇塞,是皮質誒。雖然感覺不像是真皮,但是摸起來手感nice的不行,相當有質感。再往下看,硬質的塑料,外置的tpu,包裹住了你整個的后跟部分。
就是說,這個鞋面其實層次感很鮮明,只是因為都用了同樣色調的顏色,讓你冷不丁看起來,感覺它的鞋面沒有什么變化。
除了鞋面材質,鞋面上的這個鞋帶,設計的也很有意思:雖然只有5個鞋帶扣,但是這5個鞋帶扣卻被玩出了花。
前面的三個,用到了這種類飛線的鞋帶拌,后面的兩個,則把鞋帶拌的位置下移,放在了下面,剛好是接近你足弓的位置。這樣一來,雖然它只有5個鞋帶扣,但是你絲毫不用擔心鞋面包裹的問題,這個小設計我覺得還是蠻有意思的。
這個鞋是一個中幫襪套的設計,這個襪套的口很小,我試穿的時候穿進去還挺費勁的。不過這個襪套+內靴的設計,使得包裹感真的挺不錯的,也不用擔心不跟腳的問題。
接下來就要說它的中底了。真厚,真硬,一看就踩不動,一看就重心特別高。這個鞋整體其實和PUMA的休閑鞋特別像,其實,它承襲的是PUMA經典的籃球鞋PUMA Clyde。這個中底科技叫做:Hybrid緩震科技,它是將IGNITE以及NRGY兩個頂尖緩震科技融為一體了。
球鞋的外底,其實和PUMA正常的休閑鞋很像,很復古。總體來看,不論是從重量,還是從設計,這雙鞋應該都是很適合內線球員的鞋。
二、彪馬CLYDE COURT好不好
緩震
再來看緩震,后掌形變比過低,外底硬度較硬,但也不至于像板磚一樣,還是能感覺到一點點回彈和反饋的,體重150斤以下的,緩震是有的,不會感到震腳。不過,所謂媲美Boost的nrgy再加上Ignite泡棉號稱擁有的澎湃感和踩屎感,是真的統統都沒有,倒不是說這個nrgy不行啊,主要是外面包裹的這層外底限制了nrgy發揮自己的優勢。
抓地力/耐磨
不過,這個外底的抓地力還是可以的,雖然看起來更像是滑板鞋的鞋底紋路,但抓地力的表現是沒有問題的。至于耐磨程度,我170斤的同事在水泥地上輕輕的摩擦了一場球,沒有想象當中那么差,但畢竟是水晶底,不建議長期在水泥地上摩擦。
抗扭/靈活度
抗扭轉方面,這雙鞋可以說是很出色的,出色的像一塊板一樣,那么相應的,它的靈活度就差了點,再加上將近1斤重的球鞋重量,如果你是那種啟動如GTR變向似保時捷的球員,我想這雙鞋會讓你有那么一點力不從心。
總而言之,PUMA Clyde Court作為一雙籃球鞋,用料也還算良心,但功能性上可能連及格都算不上,作為彪馬時隔17年回歸球場的第一雙球鞋,確實不太盡如人意,而且,1000+的售價同級別比它能打的對手實在太多,甚至部分比它便宜三四百的中低端球鞋,在實戰方面的表現都比它好。