李寧韋德WOW7新科技是否值得期待

2018-11-21 閱讀[491]

導讀：一些渠道消息表示：這次WOW7采用的是新的材料緩震，我更偏向于是升級版的Drive Foam，我覺得可能可能性較大，如果它真的還是材料緩震科技，說實話，我的期待值也不會很高，畢竟材料緩震各大品牌都玩了好幾年了。

一些渠道消息表示:這次WOW7采用的是全掌云科技，搭配Bounse+及Cushion作為中底緩震。如果消息屬實，那么另一項“新科技”不出意外我相信還是一種發泡緩震材料，可能同樣是巴斯夫生產。

雖然新的科技值得期待，但是我并不那么看好這個材料緩震會有多么牛X的表現。

李寧韋德WOW7新科技是否值得期待

原因一:單純材料緩震的加法效益并不高
單獨把這幾個小哥拎出來看，你會發現，沒幾個是能打的:前B后C(Bounse+ 搭配Cushion)基本可以用板磚感受來形容，震腳感受比較明顯，云科技在我們工作室的小伙伴看來，在緩震材料中，只能算是個及格的水平:因為云在大多數球鞋中占有較大的厚度，且回彈一般

前掌搭配了云科技的球鞋往往在啟動感方面要略遜一些。如果把他們全部加起來，厚度問題，以及彈性反饋問題，可能無法得到根本上的解決。

這一點，Drive Foam表示:“你們一起上吧，我趕時間。”回彈性能更出眾的Drive Foam，在我個人看來，可能更適合作為旗艦鞋款的擔當科技，把它單獨拉出來去搭配新的緩震科技，是不是更簡潔，更有效的選擇呢？

原因二:Drive Foam的威脅
就階段性而言，Drive Foam的口碑是比較不錯的，李寧從巴斯夫那兒買來的這項科技，相信價格不會很低。這時候再研發出一項新的材料緩震，個人認為，這樣對李寧來說，益處不大。

剛把Drive Foam立起了門面，有效造勢了一波，結果勢頭盛行的時候，又出來一項新科技“搶自家生意”，不太合適。

如果新科技的性能是不如Drive Foam的，那這項新科技，實則并沒有什么存在的意義，既不能傳承WOW6相應的實戰口碑，也不能成為未來產品的賣點，我覺得，李寧不至于在這個時候搬石頭去砸自己的腳。

當然了，如果你說這項新科技是升級版的Drive Foam，Drive Foam 2.0，誒，我是能接受并且理解的。

但是前期的媒體宣傳一致表示“前掌沒有使用Drive Foam”這一類的話，會不會有點問題，而且目前新科技只是沒有被命名。到時候叫Drive Foam 2.0，也是新科技。好像......也沒啥毛病，好吧。

當然啦，上述的內容都是瞎扯，因為我們TM根本沒拿到鞋子，也在短時間內沒辦法開箱這雙李寧的重磅鞋款。不過對前掌那塊切槽的設計里面的東西，我們是很想看看它的實戰表現的。

新的材料緩震？我更偏向于是升級版的Drive Foam，我覺得可能可能性較大，如果它真的還是材料緩震科技，說實話，我的期待值也不會很高，畢竟材料緩震各大品牌都玩了好幾年了。