腳型適配：KT8依舊延續上代kt7還是標準偏窄的鞋楦，但是對腳型沒有kt7那么苛刻了，我想是因為KT8鞋面內里填充更足了，所以對于標準腳可以嘗試寬腳依舊勸退，如果寬腳kt粉絲仍然想購入，建議去線下實體試試。

鞋面支撐：鞋面以高強度的編織材質打造，鞋帶孔部分采用1234四個飛線呈一個v字形的控制。犀利的V字造型，相比前幾代四平八穩的風格激進了不少，但仍然保持前作的鞋面強度，在做側向支撐的動作時牢牢的把雙腳按在鞋里面。而當你俯視這雙鞋，你會發現它和鞋盒上破浪的游艇造型一致，這個設計我覺得還是非常有趣且巧妙的。

足踝鎖定：可能是由于克萊對于上一代低幫版的青睞，這次 KT8 直接采用了可切換造型。說實話，當kt8出來的時候我就被高低幫可切換的設計所種草了，從咱們消費者角度來說，買球鞋的朋友有人喜歡高幫造型，有人喜歡低幫造型。一雙鞋在造型上滿足兩種人的需求，這是什么？這就是創新啊。

而厚厚的鞋舌上也有一個小彩蛋，會隨著陽光的照射映射出不同的圖案，分別是克萊被選中的年份和被選中的順位，以及Anta的標志。

中底緩震：初上腳時的靜態體驗偏硬，對于體重小的會覺得硬，我把鞋借給我90kg室友試穿時，他覺得比較有韌性。但5場實戰和壓馬路，健身踩開以后整體的腳感很韌彈。

而實戰的時候，貫穿全掌的碳板配合全掌內嵌氮科技能提供非常不俗的滾動感和推進力，而后跟的smart sam作為吸震材料，能提供后跟制動和落地后的穩定。

抓地：整體采用圓圈紋，前后掌分別有一組同心圓，圓心也分別放置在前后掌的正中間，但因為外底帶有細紋的緣故，所以建議大家壓馬路幾次再實戰，否則會和我一樣一個拜佛給人家跪地上了的名場面。

但當這些細紋被磨平以后，搭配不吸灰的外底材質，它能給你提供非常不錯的抓地力。

抗扭以及足弓支撐：這一次的kt8沒有和kt7一樣采用全包圍的tpu，而是以aflash為框架足弓處一塊異形tpu上翻，這樣做帶來的好處就是既讓球鞋的中段靈活度明顯提升，同時提供上下方向足夠的支撐。整雙鞋帶來的鞋腳一體性會隨著你的穿著而越來越好。

鞋墊：依舊是氮科技鞋墊，但相較于前作是做出了改良的，無論是前后還是左右移動都不會出現和以前一樣腳在鞋里打滑的現象了。

總結：kt系列目前實戰綜合性能最強的一代，可能是安踏這8年以來籃球產品線最優秀的一雙鞋。