整體外觀
天馬行空,獨具未來感的設計是曾經Puma跑鞋留給我們最為深刻的印象,而這次這家老牌運動廠商全新推出的IGNITE跑鞋卻有一些回歸本源的理念。
線條清晰的鞋面,配搭外觀簡約但內涵十足的中底,不再給人紛亂繁瑣的感覺,加上動感十足的配色,德國人獨有的嚴謹而樸素的設計之美在IGNITE上被表現的淋漓盡致。
唯一讓我們有些疑慮的便是IGNITE的重量,極簡的外觀似乎并沒有給IGNITE帶來成正比的減重效果,這情況與不久前另一家德國廠牌adidas的跑鞋新品Ultra Boost略有相似,兩者的甚至在重量上都幾乎一樣,真是淵源頗深。
鞋面設計
IGNITE不出意外地同樣使用了單層透氣網布搭配合成革熱壓的一體鞋面。相比傳統跑鞋的拼接設計,一體簡潔的鞋面設計越來越成為當下跑鞋的主流。但一體的鞋面成型技術同樣對于鞋面材料在舒適性及支撐性上有著更高的要求。
也許是為了更好的體現鞋面的支撐性,IGNITE在鞋面壓膠的面積上相比當下的另外幾款主流跑鞋產品覆蓋率更大,隨之而來也許會帶來舒適性及透氣性上的問題。
IGNITE的鞋舌采用了更為貼合的極簡設計,從結構上與Nike的經典之作Flyknit Racer十分相似,但Flyknit由于有著飛線固定的王牌技術因此能夠做到鞋舌與腳面的完全貼合,但IGNITE僅僅依靠鞋面本身的包裹而采用這樣的極簡鞋舌設計是否合適,有待我們實測給出答案。
鞋底設計
由化工巨頭BASF巴斯夫與Puma合作推出的IGNITE彈力科技是這雙Puma全新旗艦跑鞋的最大賣點。相比與其他中底材料的封閉性,IGNITE的特別之處便在于它 材料結構并非完全封閉,中底內部泡沫材料的縫隙被有意設計成了開放的形式用來存儲流動的空氣。
跑動中當壓力由鞋底回傳至中底的時候,IGNITE內部的泡沫首先將與存儲的空氣進行碰撞形成第一道緩沖,而中底的上層結構則形成第二道緩沖,同時中底下層的弧線結構能有有效地將多余的沖擊有效地轉化為前進的動力,可以說IGNITE的整個中底更像是一個流動的穩定平臺。
為了鞏固出色的穩定性,IGNITE還在11.8mm高差的后掌內植入了一塊神秘的ForEverFoam,這種據說汽車工業領域得到大量應用的減震材料讓我們想到了Asics神奇的GEL,實際路跑中的減震效果有待檢驗。
除了全新概念的動態緩沖中底外,IGNITE的鞋底設計就有些乏善可陳了,Puma過去主推的Mobium Elite貓爪科技完全在IGNITE上消失,看來這項看上去未來感十足的仿生科技已經被Puma徹底否定,相信未來Puma跑鞋產品的重點將圍繞著IGNITE中底而展開。
IGNITE的大底結構相當簡潔,前后掌區分明確,Evertrack耐磨橡膠輔以經典的華夫狀底紋設計,提供穩定的抓地性及耐久度,而前后掌間通過開槽的方式進行沖擊的有效引導也是在大部分跑鞋鞋底上常見的設計。
總結:
IGNITE的身上我們看到了當下跑鞋設計的所有熱點,一體成型的鞋面技術,科技含量十足的中底科技,穩定緩沖的鞋底結構,但同樣是因為這些熱點的堆積讓我們一時間還很難對這雙跑鞋在某一方面的強勢作出判斷。