[曬單]亞瑟士Nimbus 23開箱,亞瑟士Nimbus 23好不好

2022-10-24 閱讀[222]

導讀：亞瑟士Nimbus 23，初上腳踩屎感明顯，中后足的鎖定和包裹延續了亞瑟士一貫的高水準，TRUSSTIC穩定片大小和位置的變化也并未影響其支撐和穩定性能。鞋幫內置的TPU質地硬朗，能夠對后跟起到非常剛性的支撐保護。鞋底的抓地表現也非常令人放心，無論是城市的柏油路面和塑膠跑道，還是景觀石板路面和木棧道，都能夠穩固防滑。......

一、亞瑟士Nimbus 23開箱
亞瑟士Nimbus 23跑鞋，我買的是東京限定版，黑紅配色，鞋形秉承了Nimbus系列緊湊，充實的特點。

[曬單]亞瑟士Nimbus 23開箱,亞瑟士Nimbus 23好不好圖1

鞋面使用單絲纖維工程網眼面料，其中包含20%的再回收材料，質地較為柔軟，牢度也更好，前掌和中足部位使用高密度網眼配置，保證了充分的透氣性。

此鞋款取消了鞋舌的定位穿孔，通過內部鞋舌鞋面半一體的結構來防止鞋舌偏移，實測效果甚好。鞋口填充緊實貼合，但鞋舌過于厚實。

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中足兩側依然保留了Asics的標志性交叉線logo，鞋幫外側印有TOKYO，GEL-NIMBUS23字樣，以表明此款跑鞋的身份。

鞋后幫除了鞋口填充包邊外，大部分都使用內置TPU包裹，硬度極高，能夠形成良好的支撐和穩定保護。后跟處的亞瑟士logo帶有炫彩夜光效果，能夠在提升修飾屬性的同時，為夜跑提供一定的保護。

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中底的整體結構和前代Nimbus22基本一致，采用雙層中底，輕量型的FlyteFoam Lyte被放置在后跟上層，回彈出色的FlyteFoam ProPel材料則覆蓋整個下層，中間層還有可視Gel緩震膠環繞，填充厚度和范圍很大。三種不同的緩震材料相結合，對后跟的緩震性能提升明顯。

Nimbus23跑鞋的鞋底前后落差為10mm，前15mm后25mm，因此前掌的FlyteFoamProPel也達到了必要的厚度。后側的帶有I.G.S標識，表明了此鞋款通過了亞瑟士最高等級的標準認證，涵蓋減震，抓地，透氣，靈活，輕量，耐久，穩定，包裹八項性能。

鞋底前掌采用大量的橫向凹槽，便于彎折，同時提升其靈活性。前掌印有GEL字樣，表面前掌區域填充了Gel緩震膠。中足位置的配置與前代Nimbus22相似，同樣內置TRUSSTIC穩定片，以增強這個位置的剛性，降低跑步過程扭轉對足部造成的傷害，延緩疲勞感，但是穩定片的面積有所減小，位置下沉接近地面，更適合正常足型和內翻足型的穿著需求。

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后跟部位使用AHAR+耐磨橡膠材質，以延長鞋底的使用壽命。鞋跟內部還采用3D Cloud Construction構造，由六邊形凹槽組成，能夠在增加緩震性能的同時提供一定的支撐，同時上層還鋪設了藍色的Ortholite材質。

鞋墊方面也進行了升級，采用Ortholite X55鞋墊，更具緩震感。

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相比前代Nimbus22鞋款，Nimbus23真正肉眼可見的變化只有兩點：一是TRUSSTIC穩定片的大小和位置發生了改變，二是采用了Ortholite X55鞋墊。雖然只有兩處微調，但是腳感上卻變化極大。

二、亞瑟士Nimbus 23好不好
這雙鞋上腳的第一感受就是鞋底變得更柔軟了，這幾乎是近幾年來我在亞瑟士的鞋子上所能體驗到的最強“踩屎感”。雖然中底FlyteFoam Lyte，FlyteFoam ProPel，Gel緩震膠的排列沒有變化，但是Ortholite X55鞋墊確實性能出眾，能夠提供55%的彈力回饋，是目前Ortholite彈力回饋最強的鞋墊了。由于鞋墊柔軟度的提升，此鞋款的腳感也非常舒適，不過同時也帶來了一定的泄力感，特別是發力提速時感覺更為明顯。

中后足的鎖定和包裹延續了亞瑟士一貫的高水準，TRUSSTIC穩定片大小和位置的變化也并未影響其支撐和穩定性能。鞋幫內置的TPU質地硬朗，能夠對后跟起到非常剛性的支撐保護，對70公斤體重產生的壓力，并沒感覺到落地時有過多的歪扭，后幫緊實的填充泡棉也對腳跟形成了穩固的貼合鎖定，非常跟腳，跑起來感覺非常安心，對長距離跑步非常有益，經過長距離訓練后，關節和肌肉的壓力及疲勞感相對較輕。

鞋底的抓地表現也非常令人放心，無論是城市的柏油路面和塑膠跑道，還是景觀石板路面和木棧道，都能夠穩固防滑。

總結的來說，這雙Acics亞瑟士Gel-Nimbus23跑鞋無論是外觀顏值還是腳感性能都令人滿意，黑紅配色經典又搶眼，中底FlyteFoam Lyte+FlyteFoam ProPel+Gel緩震膠的三重配置，搭配Ortholite X55鞋墊，能夠帶來柔軟舒適的腳感，讓一些初跑者也能夠得到很好的保護。對于部分資深跑者來說，此鞋款用于日常長距離慢跑訓練，也能夠更為輕松愉悅，除了在提速時會略微有些泄力外，其他方面都相當不錯，值得推薦。