李寧“云馬”馬拉松跑鞋的配色和外觀都非常討喜,冰藍在這個夏天給人很清爽的感覺,而這款鞋子主要是針對前掌跑法的競賽運動員研發,但是僅從外觀看,足夠厚的中底和鞋面保護,可以適合大部分馬拉松成績區域的人日常使用和訓練。
李寧云馬單只200多克的重量跟李寧弧的重量差不多,在如今追求輕量至極的馬拉松鞋里面,算不上非常輕量的一雙。這雙更強調保護的鞋子,說它是一雙純競速鞋有點過了。如果針說對廣大普通的馬拉松愛好者,則是個不錯的選擇。
“云馬”的鞋面被不同的材料分為兩個部分,鞋頭部分采用絨面超纖的材料與網布復合,在關鍵的鞋口部分,李寧小心的用車線固定,以防無車縫工藝在受力頻繁的敏感區域出現品質問題。鞋面采用了細孔三明治,絨面材料起到主要的支撐,包裹作用。
鞋面的第二部分是后跟部分,單層網布與無車縫的工藝融合,各種形狀的鏤空造就整個鞋子的欣賞性。多層次的疊加讓后跟有好的包裹性卻犧牲了足夠的透氣性。但是就絨面內里來看,這個算作秋季款用來應付年底的比賽季剛剛好。
“云馬”最大的看頭是這款雙密度的大底,看起來很Q彈的李寧”云“材料搭配傳統中底。但是有個奇怪的現象就是,作為同樣是新材料與傳統材料的結合《新舊結合的藝術 李寧“雙渡”跑鞋》 李寧雙渡跑鞋是把”云“材料放在底層,”云馬“卻選擇放在了上層,減震材料的”云“材料放在中底的上層能讓人第一時間感覺到底的柔軟。
“云馬”鞋型不算很窄,前掌有根據腳型做了加寬,中掌略窄,能提供好的包裹性。緊緊卡住足弓防止腳在鞋子里面滑動。
“云馬”在鞋舌上增加了一個貼心小功能,一個彈力的橡皮筋看起來以為是裝飾,其實是用來固定綁好的鞋帶的。綁好鞋帶后,將所有的鞋帶都塞到這里,鞋帶被固定后,就不用擔心跑著跑著鞋帶會散開的麻煩。
底部后跟能能清楚的看到一圈透亮的減震層。外觀看起來非常像ASICS 的減震膠。這也是導致這雙鞋子的重量在馬拉松鞋子里面偏重的原因之一,喜歡腳感柔軟的同學值得試試。
“云馬”大底的視覺感很強,紅藍的撞色加上錯綜的結構設計很搶眼。前掌落地區域細碎飛大底分區分散落地瞬間的壓力。
中腰部分的防扭轉足弓支撐片" Probarloc"延伸到前掌,連接整個鞋面在運動中的受力,達到整體的穩定性。防止過多的晃動耗費過多的體力和不必要的傷害。
落地受力區和起步區域橡膠分區,增加靈活,“Probarloc"延伸的理念不錯,但是同樣作為外置部件,它能不能和橡膠大底和諧相處?也是外在猜測的一個問題。需要后續的深度測評得出結論。
云馬外觀艷麗,就數量參數來看,這款馬拉松跑鞋算不算極致輕量的馬拉松競賽跑鞋,但是對于喜歡柔軟腳感,和那些還駕馭不了極簡級別輕量馬拉松鞋的馬拉松愛好者,這款可以值得試試。足夠厚的中底和鞋面保護,可以適合大部分馬拉松成績區域的人日常使用和訓練。