能量十足:adidas Energy Boost全新一代橫空出世

2019-12-30 閱讀[49]

導讀：adidas Energy Boost，鞋面采用了阿迪達斯領先的TechFit材質科技，在跑鞋上采用TechFit可以讓Energy Boost更好地適應任何人的腳型，同時防水性也不差。大底也是和Ultra Boost的設計如出一轍，依舊是馬牌大底+Torsion System的標配。

作為阿迪達斯旗下專業跑鞋的鞋款，Energy Boost并沒有像Ultra Boost那樣的活躍。近年，在Ultra Boost不斷推出2.0，3.0和眾多配色的同時，Energy Boost似乎都快銷聲匿跡了。

但是，全新一代的Energy Boost就這樣橫空出世了。仔細看好了，這真的不是初代的Ultra Boost。

其實，全新的Energy Boost并沒有像以往的阿迪達斯跑鞋一樣以數字或者年份來命名，而是直接叫Energy Boost，致使我拿到鞋子的時候一度很困惑這是哪個新系列。

能量十足:adidas Energy Boost全新一代橫空出世圖1

鞋面
全新的Energy Boost采用了襪子鞋的設計，并載以TPU框架使得鞋子的舒適性和穩定性都得到了加持。同時，框架上綴以阿迪達斯logo式的反光材質，作為路跑鞋自然不可少。縱觀整雙鞋，鞋型更加修長，流線感十足。前掌和后掌鞋面部分沒有任何材質進行連接，這一點很好的降低了鞋子的重量的同時，也保證了前掌在跑步時的舒適性，給跑者以裸足的腳感。

鞋面采用了阿迪達斯領先的TechFit材質科技，是一種有延展性的網面，阿迪達斯更多的將這項科技運用在運動服飾上面，在跑鞋上采用TechFit可以讓Energy Boost更好地適應任何人的腳型，同時防水性也不差。阿迪達斯給這款Energy Boost的鞋頭內襯加入了疊加層，此內襯比其他鞋款更薄更有彈性，但很好地保障了跑者腳趾的安全。

能量十足:adidas Energy Boost全新一代橫空出世圖2

Energy Boost的鞋舌部分沒有過度填充，而且厚度適中。扁平的鞋帶很好的貼合了鞋舌部分，從而保障了鞋身的良好支撐性和牢固性。但是，鞋后跟的支撐套環相對較低，并且TPU材質厚度不及Ultra Boost系列，因而穩定性會打折扣。

中底
這個中底一目了然，無需累述，運用了和Ultra Boost以及Ultra Boost Uncaged幾乎一模一樣的boost全掌(其實是85% boost+EVA和前掌中底橡膠)中底，而且后掌的boost更為厚實飽滿。32mm后掌和22mm的前掌高度(包含了4mm的鞋墊)，厚實而輕質，說Energy Boost是頂級緩震跑鞋一點都不為過。

能量十足:adidas Energy Boost全新一代橫空出世圖3

在鞋墊和中底之間是一層黑色的具有良好穩定性和彈性的橡膠，環繞了整個中底上方，這個設計自然是為了增加穩定性。阿迪達斯給這個命名為“能量軌道”(Energy Rail)，這一點是在Ultra Boost上面是沒有的。但是，正是中底的EVA和橡膠的使用，使得這雙鞋款重量上增加了不少，穿著慢跑的時候，會明顯的感覺到鞋體重量的不平衡。

大底
新一代Energy Boost的大底也是和Ultra Boost的設計如出一轍，依舊是馬牌大底+Torsion System的標配。值得一提的是，Energy Boost的Torsion System的材料用得比Ultra Boost的更多，這一點使得鞋的中底部分更好地支撐了跑者的足弓，同時還使得后腳掌和前腳掌之間能夠自然的旋轉。

能量十足:adidas Energy Boost全新一代橫空出世圖4

和上一代Energy Boost 3的大底相比，全新的Energy Boost上的Torsion材質沒有那么的集中在中心部分，同時加多了馬牌橡膠底的分布，外底的STRETCHWEB網格化以及扁平化凸出的設計加持，穩定性進一步依靠了全掌分布的馬牌大底。

總結
這么說吧。如果在潮鞋圈“風生水起”的Ultra Boost是一輛跑車的話，這款最新的Energy Boost就如同一輛德國造的SUV，流線型線條飽滿，能量十足。現如今，做一雙賣得好的專業跑鞋真不容易，既要性能好，又要顏值高。