拿到這雙全新雙渡給我的第一感覺便是騷氣十足,靚青,熒光綠與紅色三種沖擊力十足的配色搭配,給李寧雙渡注入了前所未有的活力動感,使人第一眼望見便有想穿上奔跑的沖動。
鞋面材質上新雙渡也做出了不小的更新,全新高強度三明治3d網布取代了老款的普通細孔網布,只為帶來更出色的透氣性與舒適感。
在鞋腰處依然可以看到雙渡標志性的高強度輕質碳纖維片嵌入設計,來增強鞋身的側向緊束與包裹,但偏硬的質感同樣會對穿著的舒適體驗帶來影響。
鞋體依舊使用“無車縫”工藝,一體式設計使新雙渡在整體的線條感上更為流暢。鞋頭繼承了舊款雙渡的填充加厚效果,空間寬大同時加固的外層防撞處理可以保護脆弱的腳趾。
鞋身的后跟部分是新雙渡改變較大的地方。老款在后跟處的TPU膜+立體熱壓的結構從鞋底一直延伸至鞋口,而新雙渡在后跟的設計上減少了這一結構的使用,在鞋口處采用了相對質地更軟的3D環繞海綿材質,這樣的后跟設計既有穩定性的保障同樣也不會損失穿著上的舒適感。作用明顯的鞋口防滑補丁依舊被很好的繼承,并且在配色上更加的美觀,不再讓人感到多余。
雙渡跑鞋的設計初衷就是旨在解決跑者后跟著地,中足著地以及兩者之間的過渡問題,顯然減震與回彈是雙渡提供的最為突出的功能。新雙渡在鞋底的設計上基本沿襲了老款的結構,中底使用李寧云與傳統EVA相結合的立體設計,以適中的軟硬度達到減震與回彈的平衡。
搭配PROBAR LOC部件延伸至前掌的硬質TPU部件為中足提供防扭穩定保護的同時還能有效地增強鞋底的回彈性能。
外底醒目的紅色高耐磨橡膠,增強耐久性也使得原本呆板的鞋底瞬間生動不少。
后跟處新雙渡依然使用熱切工藝的反光LOGO,保障夜跑的辨識度與安全性。
除去鞋墊,我們測量出新雙渡的前后掌有10mm左右的高差,這10mm帶來的減震過渡效果我們將在未來的實測中去細心體驗。
可以說新雙渡在老款已經相對成熟的結構基礎上進行了用心的優化改良,同時更為時尚的配色設計也讓它看著越來越有國際范兒;但過多設計上想法的堆積帶來的就是跑鞋本身在重量上巨大的劣勢,單只近300g的重量對于一雙跑鞋來說實在是有點重了。也許說到輕質,李寧說我有超輕系列,但這并不代表其余的跑鞋就可以忽略在重量上的控制。有效的精簡比簡單的累加更為不易,我們在新雙渡身上似乎已經看到了一雙充滿希望的國產跑鞋的雛形,只是還欠缺那最后的一點執行力。