盛夏來臨Pegasus 31清新的色彩搭配首先在視覺上就給人以清涼的感覺。全新Pegasus 31的鞋面結構也許大家并不陌生,除了沿用前代產品的多層“工程網眼材質”網布及“無車縫”鞋身工藝外,在2014 Nike Free 5.0上使用的激光切割鏤空的鞋面制作技術同樣出現在這雙全新Pegasus 31身上。這也使得Pegasus 31在不損失鞋面包裹穩定支持的情況下,更加減輕鞋身的重量。
288g的重量說不上輕量但也不會給穿著帶來多余的負贅感。
一體多層的設計讓鞋舌側滑的麻煩從此消失。
厚實的包裹是Pegasus系列的優良傳統,而這對于跑者們邁出更為穩定的腳步也同樣至關重要。
Pegasus 31將鞋頭部分的保護層巧妙地植入了鞋面,這使得鞋頭看上去更為整體,但可能在實際的防撞性能上要略遜于外層防撞的設計,外觀與性能永遠都是需要做出取舍的地方。
Nike公司表示全新Pegasus 31將會在速度上有著出色的體驗,而支持這一宣傳熱點的正是Pegasus 31鞋底的全新設計與改進。
10MM的前后掌落差相比前代有所減小,帶來的是前后掌過渡更為自然的效果,使得雙腳局部的負擔被大大地卸載。
中底沿用耐克Cushlon發泡材質,同時取消了過去中底大溝槽的設計,改成了密集分別的小減震槽的結構。這樣增加了整個中底的完整性同時也并沒有損失減震的效果,更重要的是傳統材質在力回饋的性能上比新型材料更加強勁,因此那些對于lunar和boost“踩在屎上”的抱怨也許不會發生在Pegasus 31的身上了。Zoom Air技術一直以來都是Nike運動鞋科技的代表,不同于Air Max鏤空氣墊的形式,Zoom Air的實體氣墊能夠提供更為優異的固態緩沖效果。Pegasus 31的后掌中就內置了Zoom Air來強化緩震的出色效果。
傾斜的后跟在跑鞋上并不罕見,通過斜面來引導速度更好地傳遞,使得跑者獲得更佳的速度輸出。
Pegasus 30被廣為詬病的粗獷大底設計在Pegasus 31上被完全顛覆。一條清晰的緩震導軌能更好地引導地面沖擊帶來的影響以增強穩定性。
32點華夫凸點的設計除了對元年Pegasus的致敬外,同時能夠有效增加大底的抓地力,在濕滑環境下也能穩步前進。
上翹的前掌流線同樣是為了獲取更好的速度反饋,當然也在鼓勵跑者使用更加傾向前掌發力的跑步姿勢。對于那些正在改變跑姿的人們來說,Pegasus 31會是一個絕佳的選擇。
另外值得一提的是Pegasus 31的部分大底采用了更為環保的回收再生橡膠,我們甚至可以看到那些鑲嵌在鞋底的回收物質,千萬不要以為這是質量問題哦。
速度與穩定一直以來是跑鞋無法完全兼顧的兩個環節,但顯然在全新的Pegasus 31上Nike希望做到一個更佳的平衡水準,根據精英跑者的建議進行的速度優化使得Pegasus 31適合更多的人群,無論你是初入跑堂的菜鳥還是每場必爭的高手。