La Sportiva是一個(gè)來自意大利的戶外品牌,誕生于1928年,最開始為山林地區(qū)的工人做靴子,后來逐漸開發(fā)了攀巖,戶外徒步等產(chǎn)品,裝備專業(yè)實(shí)用。
La Sportiva在越野跑領(lǐng)域的投入也不小,將Mountain Running注冊(cè)為自家跑鞋的商標(biāo),每年大概會(huì)推出3到5款的新款越野跑鞋。旗下最著名的贊助運(yùn)動(dòng)員要屬北美文藝明星范越野跑者Anton Krupicka了,在2016年年初他從New Balance轉(zhuǎn)投重新回到La Sportiva旗下,但他近兩年已經(jīng)很少出現(xiàn)在越野跑賽場上,但依然極具影響力。今年UTMB賽場上,中國最快的兩位男子選手楊家根以及郭啟云,都是La Sportiva的贊助選手,成績非常的出色。
這個(gè)品牌近幾年似乎非常喜歡推出新款型號(hào),并不喜歡升級(jí)舊款型號(hào)。La Sportiva Mutant,Akasha,Bushido都是評(píng)價(jià)不錯(cuò)的越野跑鞋。
Akyra是La Sportiva今年新推出的型號(hào),優(yōu)秀的保護(hù)性以及出色的抓地力是Akyra的兩大亮點(diǎn),適合更復(fù)雜地形的山地越野跑。
鞋面
La Sportiva Akyra的鞋面采用了雙層透氣網(wǎng)格材料,相比于Mutant以及Akasha更加透氣一些,戶外品牌做出的越野跑鞋的鞋頭保護(hù)一般不會(huì)太差,Akyra也是如此。
Akyra的鞋帶是傳統(tǒng)的系帶式鞋帶,但La Sportiva在鞋帶上有一個(gè)TrailCage System的設(shè)計(jì),把鞋帶鞋舌以及兩側(cè)鞋面聚合成一個(gè)系統(tǒng):起到固定中足,防止砂石的作用,在不壓腳背的情況下包裹腳部。La Sportiva對(duì)越野跑鞋的鞋面設(shè)計(jì)創(chuàng)新非常多,并且都非常有用。
如果說La Sportiva Akyra讓購買者望而卻步,那么最大的原因可能是它的重量,43碼的鞋子重達(dá)384克,在拿起來的時(shí)候甚至懷疑鞋子里面是不是還有充填物沒有拿出來。而影響重量的幾大原因是:中足兩側(cè)的硬質(zhì)TPU保護(hù)(上圖藍(lán)色透明部分),中底注入式EVA的重量,大底耳齒橡膠的重量。可謂是用重量換取了越野跑鞋的其他一切優(yōu)秀性能。
聽說意大利人的腳型更像亞洲人的腳型,中前足偏寬,Akyra的鞋楦也非常的舒適,中足空間非常寬敞。
中底
La Sportiva Akyra的中底并沒有自己的專利技術(shù),采用了注入式EVA,沒有分層,一塊材料豎穿整個(gè)鞋子,而這也是讓Akyra重量增加的原因之一。
中底的外圍做了菱形切割的設(shè)計(jì),看上去非常酷。
為了提升腳感以及增加緩沖性能,Akyra的鞋墊采用了5mm厚度的Ortholite緩震鞋墊,巧合的是,今年的幾雙新款越野鞋:Salomon S-lab Sense Ultra,HOKA ONE ONE Speedgoat 2,都采用了這款鞋墊。
外底
La Sportiva Akyra的外底耳齒看起來非常有侵略性,每一組耳齒都像一只憤怒的公山羊頭,感覺隨時(shí)要發(fā)起沖鋒。這樣的造型也讓人對(duì)Akyra的抓地力非常期待。
Akyra的外底采用了La Sportiva的FRIXION XT橡膠材料,在巖石表面以及各種復(fù)雜地形,同時(shí)也有耐磨的特性。從在到手的實(shí)物來看,Akyra的外底偏硬,不知是否會(huì)影響實(shí)際穿著。
Akyra后跟外側(cè)以及前掌內(nèi)側(cè)的還采用了不同的耳齒形狀以及不同密度的橡膠,更有助于越野跑中的變向以及剎車。這個(gè)設(shè)計(jì)和Akasha的外底設(shè)計(jì)類似。