實(shí)著
在我的腳蹬入鞋的第一時間,我的即時反應(yīng)是,鞋非常"緊實(shí)",換句話講,它的包裹性非常好,尤其是在腳后跟以及腳背后部。 但腳趾的活動顯得非常自如,這跟鞋頭采用了圓頭設(shè)計(jì)有非常大的關(guān)系,它保證了腳趾有充分活動的空間。
有看到一些網(wǎng)友在上腳后表示鞋碼偏小,購買的時候需要參考偏大的尺碼。但就我而言,鞋是非常合腳的。但因?yàn)樗o實(shí)的包裹性,腳掌偏寬的跑者可能會感覺到擠腳。
上腳后的第二個直觀的感覺是"重"。相比前一段時間在穿的其他品牌的跑鞋而言,nimbus 22要更具"分量"一些,對于跑姿比較輕盈,步伐大,步頻快的跑者來說,初試nimbus 22肯定會有不適應(yīng)的感覺。
支撐
鞋面的單絲纖維工程網(wǎng)布是ASICS在nimbus 22上添加的全新科技,在帶來輕量的穿著感和舒適的透氣性同時,依然保證了腳背部分出色的包裹性,其材質(zhì)非常有韌性,紋路設(shè)計(jì)除了讓鞋面更美觀之外,也讓鞋在腳做蹬伸時,能適應(yīng)更大幅度的形變,讓跑者能更自如地在各種配速之間進(jìn)行切換。
中底部分nimbus 22的配置是雙層的FlyteFoam中底,上層FlyteFoam Lyte減少腳部負(fù)荷,下層的FlyteFoam Propel則保證回彈。但僅就上腳的體驗(yàn)來說,這雙鞋的腳感會顯得硬,不像現(xiàn)在很多中底科技都在主打"軟,彈"的腳感。腳掌能感覺到實(shí)實(shí)在在地與中底部分相抵。
后跟有ASICS的支撐穩(wěn)定系統(tǒng),其提供的支撐力和穩(wěn)定性,還是感受得非常明顯的。
緩沖
由于前段時間跑步的強(qiáng)度有些大,我在這段時間的足弓和后腳跟部分一直都有酸痛的情況出現(xiàn),因此在測試跑的時候,我都是采用后跟落地的跑法,配速也保持在530-600之間。
因?yàn)槟_落地姿勢的緣故,每一步腳的發(fā)力都會很重,而這時候nimbus 22的優(yōu)勢就體現(xiàn)出來了,它采用的是后跟環(huán)繞式的可視GEL緩震膠,為后跟提供的沖擊防護(hù)會更加充分。
之前在跑步時曾出現(xiàn)過用力蹬地,然后腳掌和脛骨的地方被反作用力震疼的情況,尤其是我一向都是在水泥或?yàn)r青的馬路路面上跑。但nimbus 22的超強(qiáng)緩沖就很好地避免了這個問題。
穿著像亞瑟士nimbus 22這樣緩震性能出色跑鞋做慢跑,其實(shí)也是一種幫助我從足弓以及跟腱酸痛中緩解過來的方式。跑了三次10公里之后,確實(shí)感覺這兩個部位沒有之前跑完后的那種緊張的感覺。 至于腳感有些硬的情況,相信在跑的次數(shù)多了、踩開了之后,會有改觀。
亞瑟士nimbus 22,這雙鞋增厚了鞋底,在前后掌中底的部分都增加了2mm的厚度,其作用也是為了強(qiáng)化緩沖。除了后跟緩沖著實(shí)給力之外,前掌部分的緩沖保護(hù)也非常出色。但可能是因?yàn)樾字虚g的Trusstic中底設(shè)計(jì)是凹陷下去的緣故,前后掌多少有點(diǎn)"各自為政"的意思,跑步過程中從后跟到前掌沒有非常流暢的力量傳導(dǎo)。
耐久
既然定位是"長距離的慢跑鞋",亞瑟士nimbus 22自然也在耐磨性上下了功夫。
全掌觸地式大底,在前后掌都切割了更多的凹槽,如此設(shè)計(jì)的目的還是通過增加形變帶來更多的靈活性,提升抓地力,上海的冬天比較濕冷,但在跑橋或坡時,你還是能感覺到鞋底能緊緊地抓住地面,沒有出現(xiàn)打滑情況。同時它的耐磨性也得到了提升。在磨損極多的鞋跟部位配有高耐磨橡膠材質(zhì)的AHAR支撐墊,可延長跑鞋的壽命。
在實(shí)測跑了50公里,且跑步場景全是馬路的情況下,鞋底沒有出現(xiàn)明顯磨損。亞瑟士nimbus 22耐久性可靠,大可以放心地去跑個夠。
總結(jié)
亞瑟士nimbus 22會非常適合跑步時落腳非常重的跑者——能明顯感覺到鞋底的回彈。對于體重稍大一些的跑者來說,基于它出色緩震,也有利于穿著者減少受傷的概率。
如果你是剛跑完比賽,身體上酸痛需要一段時間的恢復(fù)訓(xùn)練來緩解的話,那么顯然nimbus 22這樣緩震性能出色的慢跑鞋可以成為你的選擇之一。
但如果是追求速度,最好還是"另尋高明",畢竟亞瑟士nimbus 22喊出的口號是"去跑個夠",強(qiáng)調(diào)的是跑步是日積月累的持續(xù)性——就像初上腳它顯得略硬的鞋底,你需要花時間去把它踩開一樣,路遙,才知"鞋"力,穿久,才體現(xiàn)出它的出色性能來。