安踏Challenge 202測評,靈感源自云貴高原紅土地

2019-11-24 閱讀[184]

導讀：安踏Challenge 202，將鞋面的設計延伸到中底外圍，讓鞋子的外觀更有整體感。鞋墊采用了4毫米左右的EVA發泡軟質鞋墊。提高鞋子的緩沖性能，并且讓跑者在慢跑時也能感受到不算堅硬的腳感。150公里后的大底基本沒有變化，除了最易磨損的外側后跟處，防滑紋路被磨平。前掌大底橡膠沒有變化，Challenge 202的大底橡膠是可以讓人信賴的......

外形：8.5/10
非常喜歡安踏Challenge 202的外觀設計，我拿到的是上合昆明國際馬拉松限定版，鞋子的橙色設計靈感來源于云貴高原的紅土地。以及后跟部分的昆明兩字。

將鞋面的設計延伸到中底外圍，讓鞋子的外觀更有整體感。在鞋墊上，跑者還可以寫上自己的姓名，日期以及成績。可以供賽后發朋友圈用。

安踏Challenge 202測評,靈感源自云貴高原紅土地圖1

實著：8.1/10
安踏的跑鞋尺碼對應不太一樣，我測試的43(US 9.5)碼跑鞋對應的鞋長是270mm。而測試者通常穿275mm的跑鞋，穿上Challenge 202之后鞋頭前還有點點空間。

Challenge 202中足鞋面外側比較緊，這種情況還是第一次見，不過由于外側鞋面也是采用的透氣鞋面，反而讓鞋子包裹性更好，但前幾次跑可能要適應一下。

雖然與安踏主打的A-FLASHFOAM慢跑鞋相比，Challenge 202的中底厚度更薄，但還是可以感覺到該中底材料的性能，并不是在我的開箱文中有些人所謂的“說說的”。

安踏Challenge 202測評,靈感源自云貴高原紅土地圖2

支撐：7.5/10
雖然在大底的中部有一塊類似金屬材質的碳板作為中底的支撐，但Challenge 202整個鞋子的支撐性能比較弱，比如鞋子兩側的輕質鞋面都非常軟，沒有支撐性能。所以如果對支撐性能要求比較高的跑者，穿上Challenge 202并不會太舒服。

緩沖：8.2/10
與大多數競速跑鞋不同，Challenge 202的鞋墊采用了4毫米左右的EVA發泡軟質鞋墊。提高鞋子的緩沖性能，并且讓跑者在慢跑時也能感受到不算堅硬的腳感。

150公里過后，軟質鞋墊下方產生形變(注意前掌凸出的橢圓)，可以推斷長距離之后鞋墊會被壓薄。

測試者穿著Challenge 202進行了兩次25公里LSD，配速為4分50秒每公里左右。由于是LSD，前20公里的腳下的感覺很輕松，能感受到鞋子的回彈與緩沖感，不過快到25公里之后，前掌感覺有一些堅硬。但后跟部分依然保證回彈感。如果你捏一下該鞋的A-FLASHFOAM中底，你會發現與Puma的Ignite中底很像。

安踏Challenge 202測評,靈感源自云貴高原紅土地圖2

耐久：8.2/10
在經歷了150公里左右的測試之后，Challenge 202其實并沒有太大變化，經歷了最初的適應腳感，到順暢輕松地駕馭。

150公里后的大底基本沒有變化，除了最易磨損的外側后跟處，防滑紋路被磨平。前掌大底橡膠沒有變化，Challenge 202的大底橡膠是可以讓人信賴的。

雖然在測試之后，Challenge 202的透氣鞋面部分沒有變化，但由于鞋楦外側偏窄，鞋子外側的透氣鞋面可能會率先破損。

安踏Challenge 202測評,靈感源自云貴高原紅土地圖3

總結
在測試完安踏這雙競速鞋之后，對安踏的A-FLASHFOAM中底比較滿意。我也覺得安踏終于開始認真做跑鞋了，所以也希望跑者們在沒有試穿這雙鞋之前，不要用有色眼鏡去臆測一雙跑鞋的好壞。

安踏Challenge 202比較適合全馬3小時30分水平的跑者，當然如果你的馬拉松成績已經在4小時以內又想嘗試輕量跑鞋，這雙Challenge 202可以納入你的選擇范圍。