流浪者:Saucony圣康尼Nomad TR開箱報告

2020-05-28 閱讀[43]

導讀：Saucony圣康尼Nomad TR的作為一雙越野跑鞋單只US 9.5碼的鞋重只有281克，這樣的重量在越野跑鞋中已經相當感人了，而且作為一雙定位全地形的跑鞋，Nomad TR在適應性上或許能夠帶來不俗的表現。

鞋面:
可能很多人初見這雙Nomad TR的時候，首先會先去確認這雙鞋子是什么品牌，因為鞋子的表面外觀設計和之前Saucony其他鞋款的設計差異很大，至少可以感覺的出來Saucony在這雙鞋的外觀設計上是動了點小心思的。

紅火艷橘色的亮騷鞋面(另外一款是藍色加亮黃)，鞋面一體化上類似潑墨的斑點，鞋底側面與鞋面的顏色互相反差。鞋面看似封閉但透氣的網格設計主要是防止碎沙石通過鞋面進入鞋子里，原本以為這塊鞋面會包含防水的功能，但是在測試中發現鞋面的防水并沒有很好。

流浪者:Saucony圣康尼Nomad TR開箱報告圖1

鞋面與腳面的貼合，這點在賽道變化更大的越野跑中往往要求會更高，Nomad TR鞋面網格表面上采用了FLEX FILM的彈性伸縮薄膜技術，縮減了傳統支撐材料的負重，通過熱熔工藝將熱貼合材料與無縫鞋面結合至一起，增加鞋面的支撐和包裹性，讓鞋面的延展性和舒適貼合性大大提高。

Nomad TR使用了半封閉式的鞋舌設計，這是也目前跑鞋(無論是越野跑鞋還是路跑鞋)最常使用的鞋舌設計，如此設計也能有效的防止路面砂石進入鞋倉，影響腳感。但這樣的鞋舌設計存在的一個問題是可能會影響亞洲人的高足背跑者。

流浪者:Saucony圣康尼Nomad TR開箱報告圖2

Normad TR在鞋頭加入了針對保護跑者腳趾的設計，但并沒有采用Saucony Xodus 6.0上的Toe shell技術，可能是為了減輕鞋子的總體重量做考慮。而為了應對越野跑中時常出現的下坡路段，Nomad TR將前端外側鞋頭設計的比較寬闊，力求避免跑者在下坡時出現的磨外側腳趾的現象，同時增加前腳掌在鞋倉內的舒適度。

鞋底:
Nomad TR的中底用到了Saucony的招牌技術POWER GRID中底技術，這種全腳掌的立體網式緩震技術在Saucony其他型號的鞋款中已經被運用的很成熟了，不過沒有用上POWER GRID+或許是個遺憾。

Nomad TR所使用的POWER GRID中底除了提供給更好的緩震保護，在穩定性上的表現也會更好。另一方面，POWER GRID中底能夠避震的同時也會產生回彈性能，增加了對腳的保護以及跑者在各種地形上的反應時間。

流浪者:Saucony圣康尼Nomad TR開箱報告圖3

接下來又到了談論越野跑鞋靈魂的時候，很多越野跑者選擇越野跑鞋可能第一眼就會去看鞋底，這雙Nomad TR的鞋底同樣是讓人眼前一亮，采用與眾不同的全腳掌PWRTRAC大底。

PWRTRAC大底以特殊的復合式橡膠構成，大底的咬花以六邊形凸出呈現，這種大底可能會讓人想到The North Face Ultra Trail以及New Balance 980 Trail的鞋底，不過他們之間還是有不同之處。鞋齒并不算很深，但整體凸出很多，增加了大底的緩沖性，在路跑中也可以穿著，但是相對于傳統的深齒越野跑鞋Nomad TR的防滑性有待考驗。

也許是為了彌補大底的齒紋不夠深，所以Nomad TR在大底的前后方都加入了與行進方向相垂直的高密度齒紋，用來增加了在越野中的防滑性能，這在越野跑中也是考驗一雙跑鞋至關重要的一點。

總結:
Nomad TR的作為一雙越野跑鞋單只US 9.5碼的鞋重只有281克，這樣的重量在越野跑鞋中已經相當感人了，而且作為一雙定位全地形的跑鞋，Nomad TR在適應性上或許能夠帶來不俗的表現。