外觀設計
ASICS再跑鞋外觀設計被詬病的這幾年里,也是真得一點點再進步。GT2000 4其他配色暫且不論,單就此款藍橙配色,個人真的蠻喜歡的(雖然這個配色風格和新的N18有些像)。 無縫鞋面(包含鞋面網孔的)的調整,讓GT2000 4的外觀,更為能被顏值黨們所接受。
穿著感受
ASICS家一直強調的跑鞋標準是“易曲性”,在GT2000上也得以體現。 使用新的無縫鞋面技術,在極限情況下,腳趾依舊有尚可的活動空間。況且,GT2000 4新的鞋面較為柔軟,相信跑步常見病,“黑趾甲”會有好轉,當然前提你的跑鞋尺碼還是要選對。
支撐
從前幾代的GT2000系列上來說,中足一直做的不錯。而且本次4代在鞋跟支撐上,使用鞋跟補強系統。樹脂材料的在支撐與重量控制上能有一個不錯的平衡。新的中足穩定片結構穩定性也有所提升,在實際的多路況跑步測試中,GT2000 4的穩定性,一如既往的能讓跑者信賴。
緩沖
前后腳掌的T-Gel的位置雖然有調整,但是ASICS GEL系列的“踩屎”腳感特征還是非常明顯的。在近2年ASICS中底技術沒有大革新的前提下,類似的腳感你也能再ASICS其他鞋款上體驗到。花次頂級的錢,享受頂級的技術,這就是所謂的性價比了。
耐久
為提升跑鞋外觀的整體美感,統一設計風格。AHAR+大底的顏色也調整為橙色。顏色雖然調節為橙色,但抓地,耐磨上卻是依舊讓人滿意。 此次GT2000的測試跑量雖然不高,但我還是因為喜歡GT2000 4的腳感,在整個測試周期中,上下班通勤,日常生活中都在穿它。所以耐磨這點上,確有保障。
總結
GT2000 4,能被人詬病的地方,只有重量和靈活性。 但你要知道,它定位本就不是一雙輕量跑鞋,所以一味的說它“重重重”,多少讓人感覺有些雞蛋里挑骨頭了。