材料/包裹/透氣
Evoknit給我的第一感覺就是柔軟且貼腳,這是一種非常舒服的貼合感:沒有壓迫,沒有卡腳,沒有頂腳趾,沒有后跟滑動。拿兩雙大家比較熟悉的編織休閑跑鞋adidas Ultra Boost和Nike Flyknit Racer來比較一下吧,我認為Evoknit在貼合感上有Primeknit的彈性,還有Primeknit沒有的輕薄;相比Flyknit則更柔軟且延展性更強。只根據這三雙鞋上編織技術的應用成效來說,我認為Evoknit ≥ Primeknit >Flyknit。
從包裹角度來說,這雙鞋的尺碼選擇需要注意一下。四維一般穿的是US8.5(國內42碼),但這雙鞋的US8.5是41碼,我穿起來正正好好。如果你想購買這雙鞋,建議你依據自己的US尺碼來購買,或在國內碼基礎上買小半碼/一碼。雖然Evoknit Ignite Fold的系帶系統直接貫穿鞋身兩側,但穿起來并沒有壓迫感。不夸張的說,這很可能是我穿過最舒服的編織鞋面。最后一提,這雙鞋后跟的一大塊編織材料可以翻起或扣下。這個設計純粹從美學角度出發,并沒有功能性,也是鞋名“Fold”的來源。
緩震
這是我第二次體驗Ignite(第一次是Puma Ignite Proknit),這是一種腳感很自然的中底科技。用文字形容腳感是最難的,我試試看:與多數運動鞋一樣,Puma Ignite Evoknit Fold的中底前低后高,后跟部分腳感更為明顯。它不像Boost那么軟,不會讓你有種踩在云上的感覺,但又有一種自然順暢的吸震感。一味追求“軟彈”的人肯定還是會更喜歡Zoom或Boost,但追求流暢感與自然吸震的人就會對Ignite很著迷。從單純腳感層面上來說,Ignite的感官刺激不是特別強,但勝在自然。結合包裹來說,整雙鞋讓你有種沒穿鞋但腳下有緩沖的感覺,就壓馬路的角度來說達到了“人鞋合一”。
抓地/耐磨
其實就壓馬路來說,抓地力并不是那么重要,反正我沒走路摔倒或滑倒過就對了。Puma的EverTrack橡膠旨在提升外底耐磨度,那么多路走下來除了后跟部分外并沒有什么肉眼可見的磨損,EverTrack有多神不敢說,但這雙鞋的整體耐磨還是可圈可點的。
與籃球鞋相比較,它可能比不少市面上的籃球鞋更耐磨,因此,四維也很期待Puma在未來的籃球鞋上使用EverTrack橡膠,相信會贏得更多國內球手的青睞。
支撐
如果你想了解的僅僅是這雙鞋的休閑屬性,看到這里就已經夠了。如果你疑惑它是否具備足夠支撐性去勝任跑鞋,就請再看完這一段。Ignite Evoknit Fold的支撐配置主要是后跟外置穩定器以及鞋身外側一圈的軟質熱熔材料。跟籃球鞋自然算不上堅不可摧,但相比諸如Nike Flyknit Max或Flyknit Racer這樣的跑鞋還是顯得穩了不少,考慮到那兩款都被證明是可以用以跑步的真正跑鞋,Puma Ignite Evoknit Fold理應也具備上路奔跑的能力。
Puma Ignite Evoknit Fold是一雙很舒服的休閑跑鞋,自從有了它之后,我的Air Max和Boost們都有明顯失寵的現象。我一般不會連續兩天穿同一雙鞋,但這雙鞋讓我喜愛到一周可以穿四五次。它迎合了我對壓馬路的所有需求,還有著一項其他鞋所不具備的特質:不爛大街。雖然這雙“Fold”版本的網絡售價高出普通的Air Max,Zoom以及Boost跑鞋,但與其十分相似的Puma Ignite Evoknit的價位一直比較穩定(那雙鞋還曾經紅過一小會兒),也不失為一個好選擇。說得直白點,大約同價位的休閑跑鞋中,它是我目前的第一選擇。