路跑實測
第一次上腳安踏C202就有一種躍躍欲試的感覺,穿上就非常想跑出去。但我還是先進行了一個短程慢配速跑,在這短短的幾次磨合期當中,我能夠感受到適應安踏C202非常快。差不多在第一次慢跑后就已經非常貼腳了。在較硬的瓷磚路面上與柏油路上慢跑,能夠清晰的感覺到A-FLASHFOAM的回彈反饋,尤其是在剛開始跑的時候,距離超過10K以后這種回彈反饋的感覺會稍稍下降一些。
但是后跟的緩震能力卻不會削減多少,跑鞋的前后掌落差為6mm,但前后掌均為A-FLASHFOAM中底科技,所以在緩震,回彈體驗上不會差多少。在跑動過程中,當我著力使用前掌先落地跑法時,會感覺發力反饋稍有些遲緩,我想是因為鞋墊較厚和A-FLASHFOAM回彈優秀的原因。但經過一段時間的磨合,以及跑動距離的增加以后,這種感覺會漸漸消失。
塑膠跑道
測試期間,我多次帶著安踏C202來到田徑場進行速度跑訓練。炎熱的夏天,南方的氣溫已經高達35攝氏度。那么安踏C202的透氣表現如何呢?聽我細細道來。首先,可以肯定的是C202的透氣性絕對是優秀的,而且十分不錯。當我跑起來的時候,就能夠明顯的感覺到微風穿過網眼打到腳背上的感覺。而在10KM距離的慢跑過后,雙腳并沒有感覺特別悶熱,鞋內依然是正常的溫度。所以,就算是汗腳也不用擔心了。
綜合測試
在階梯跑測試中,能夠感覺到前掌的反饋還是相當不錯的。但是在測試中能夠感覺到前掌的包裹感和支撐性比較一般,主要表現在鞋面過于輕薄,特別是前掌部分,雙腳沒有穿入的時候,都已經呈現出塌陷的形態。當然這也是無法避免的,畢竟采用了極為輕薄的網面。
關于大底的性能在這一塊一并提及,首先是耐久性,全掌黑色耐磨橡膠能夠保證幾場全馬肯定是沒問題的,而且如此厚實的橡膠就算是日常訓練穿著是可以的。但是在防滑性上表現的就比較一般,雖然鞋底有凸出與凹陷的造型設計,但并未采用顆粒式大底,在濕滑路面奔跑時還是有要打滑的感覺,所以不建議在雨天穿著。
總結
安踏Challenge 202作為安踏跑步的旗艦款競速跑鞋,綜合各方面性能來看,我可以打90分。這是一雙適合大部分人的馬拉松競速跑鞋,尤其是輕體重跑者能夠得到更舒適的體驗。因為馬拉松鞋為了控制重量,在中底材料上的用料肯定是會比一般慢跑鞋要來的少一些。大體重跑友穿著可能會覺得緩震有些不夠用。但安踏 Challenge 202絕不是一雙只有頂級馬拉松運動員才能夠穿著的跑鞋,它的定位我覺得更傾向于中級或中高級進階跑友,穿上Challenge 202的感覺不會覺得生硬,你完全可以用你之前的跑法與配速去很好的與之磨合。 Challenge 202會給你一個最適合你的體驗,推薦半馬145,全馬330以內的選手穿著。