[測評報告]新百倫RC1400 V4值得入手么

2021-08-20 閱讀[115]

導讀：新百倫RC1400 V4，雖然中底Revlite材料比較薄，但后跟還是有較強的緩震效果，當然這種緩震效果是無法與緩震型跑鞋相比。足弓部位的弧形設計，在跑動過程中感覺相當的好。那種弧度恰好與足弓貼合，又不像支撐型跑鞋那樣有強烈的支撐感。不僅加強了鞋子與雙腳的貼合度，還能夠加強足弓的彈性，增加了回彈反饋，讓前進動力更足。......

速度訓練
New Balance RC1400 V4上腳踩在水泥地上路感比較明顯，在速度訓練之中，雖然第一公里只跑到了四分半左右的配速，但提速還是比較容易，第二公里開始就把配速提到了4分以內。由于鞋型比較修長，剛開始我還會擔心落地穩定性不夠。但實際跑起來之后發現，雙腳落地還是很安穩。大底多向切割的菱形紋路與水泥地面接觸，擁有極強的抓地力，不會出現打滑現象，能夠明顯感覺到向前的推動力。中底Revlite材料比較薄，在配速較高的情況下，前掌落地幾乎感受不到什么緩震效果。花了20分鐘時間跑完5公里，我是累的氣喘吁吁(5公里PB19分鐘)，作為一雙競速鞋，New Balance RC1400 V4在抓地力方面的表現我要給它點個贊。

[測評報告]New Balance RC1400 V4值得入手么圖1

配速訓練
隔天在同一場地，我又進行了一次10公里的配速訓練。在配速訓練中，減少了前掌落地的次數，采用全掌外側落地偏多。雖然中底Revlite材料比較薄，但后跟還是有較強的緩震效果，當然這種緩震效果是無法與緩震型跑鞋相比。值得一提的是，足弓部位的弧形設計，在跑動過程中感覺相當的好。那種弧度恰好與足弓貼合，又不像支撐型跑鞋那樣有強烈的支撐感。不僅加強了鞋子與雙腳的貼合度，還能夠加強足弓的彈性，增加了回彈反饋，讓前進動力更足。這種設計在競速型跑鞋中還是第一次看到，足見New Balance設計師的良苦用心。

除此之外，幾次的速度訓練和配速訓練下來，New Balance RC1400系列表現出來的易曲性都非常出色，無論是高配速還是低配速，雙腳彎曲自然，過渡流暢。還有一點非常重要，訓練完，雙腳并沒有出現多少出汗的感覺，Fantom fit技術鞋面帶來的透氣性值得肯定，這對于一雙競速型跑鞋來說至關重要。保證雙腳干爽，也是跑得更快的重要因素。

當然，New Balance RC1400 V4跑鞋單只200克左右的重量，在訓練之中讓我真正做到了無負地奔跑，能夠盡情享受速度的魅力。不過，正常D寬鞋楦設計的RC1400 V4前掌部分稍緊，41碼長度有點頂腳，這讓我略顯尷尬。畢竟平時只要穿41碼的跑鞋，而這回加大了一碼才合適，所以提醒腳寬的跑友注意了。

[測評報告]New Balance RC1400 V4值得入手么圖2

最后說一下New Balance RC1400 V4鞋子的耐磨性，在水泥路面與柏油路跑完之后發現，大底并沒有出現明顯磨損的痕跡，這一點給了我很大的驚喜。

一雙好的競速跑鞋首先需要給人帶來輕量化的表現，在跑動的過程中才能解放跑者的雙腿；其次就是要有出色的抓地力來提供向前的推動力，減少運動過程中無謂的能量損失；還有穩定性也是穩定性也是至關重要，這樣能夠減少受傷的幾率。通過實跑測試可以體驗到RC1400 V4在這幾個方面的整體表現比較出眾，符合其輕量化競速跑鞋的定位。New Balance RC1400 V4適合正常足，正常步態追求速度的跑友，進行日常速度訓練。如果用于馬拉松比賽的話，建議全馬成績在330以內的跑友穿著。最后還得補充一句，較重的跑友慎選，至于腳寬的跑友聽我的果斷加大半碼或者一碼吧。