抓地耐磨出色:韋德全城8實戰測評

2022-04-20 閱讀[1143]

導讀：李寧韋德全城8，后跟防側翻存在一定隱患，有輕微的包裹斷層感，重量偏重，導致球鞋在腳上的存在感極高。緩震表現適中，啟動感略差。中底剛性較強，但內側支撐較為薄弱，抓地和耐磨表現都比較出色。

防側翻設計
雖然重心偏高了一些，但外側有做加固，防側翻角也有明顯的凸出，如果光論設計邏輯的話，貌似全城8是要優于這雙全城7的。

但很奇怪的一點是，實戰時你并不會感覺全城8能給到你那種非常放心的側翻支撐效果。尤其是后掌落地時，那種不穩的感覺會更加突出。

抓地耐磨出色:李寧韋德全城8實戰測評圖1

針對這點疑惑，我們團隊內部也做了一定的研究，得出了以下幾條結論：
首先是明顯降低的鞋幫設計，即使把全城7的襪套塞進去，也能明顯比對出8代鞋幫高度的下降。而低幫鞋相比中高幫鞋款，本身就會在心理層面上多一道警醒。這是一點。

還有另一大主要原因，就是全城8后跟的球形外底設計，仔細觀察的話你會發現，全城8不僅是后跟這塊有明顯的上翹，就連內外兩側的外底也有著明顯的弧度設計，上一雙在后跟處設計這么圓潤的鞋款，印象里就是這雙Kobe NXT 360了。但對比全城8，360最大的優勢就在于貼地和可控。怎么解釋？

如果是穿著360在后跟區域落地，由于外底偏軟，內部鞋墊也能產生明顯的形變，在落地的那一刻，后跟受力點會被踩成一塊平面，這時的你是能依靠自己腳踝力量調整腳的運動方向的。簡單來說，360的圓形后跟，其實是為了提供使用者更高極限的自由度，當然，前提是你有足夠強的踝部力量駕馭自己的身體。

抓地耐磨出色:李寧韋德全城8實戰測評圖2

而這雙全城8，外底偏硬，中底剛性較強，重心也偏高一些，所以在后跟不規則落地時，弧形外底不會像360那樣踩平成一個面，而是以一個點位的形式落地，這時候留給你調整的空間和時間都會驟減。就算你的踝部力量夠強，如果在空中對抗后無意間后跟落地的話，側翻風險還是很高的。

對于特別注重踝部安全的小伙伴來說，這樣低幫且激進的后跟弧形設計，依舊不推薦各位買單。

緩震性能
這次全城8依舊搭載著全掌云科技，本以為在武漢這樣濕冷的環境下，云中底還是那種偏硬的板磚感，但在初上腳時，你會明顯感受到前掌略帶Q彈，后掌偏軟的體驗感受，無論是前掌還是后掌落地，緩震表現都是比較適中的水平。

但在啟動方面，搭配螺母鞋墊的全城8會間接帶來拖沓的感覺，換上普通鞋墊后啟動感會略好一些，但也沒有到特別迅捷的地步，畢竟重心高度在這兒，回彈也不是云科技的強項。

如果是特別注重啟動表現的小伙伴，這雙全城8并不是最適合你的款式。

抓地耐磨出色:李寧韋德全城8實戰測評圖3

中底剛性一流，無論是對折還是側向扭動，正側面基本上是沒法產生很大形變的，但是在內側區域，沒有任何TPU輔助的全城8，這塊區域的抗扭轉可能會存在一定問題，僅僅能靠這條魔術貼來進行提拉輔助，做折返跑時，你能明顯感覺到內側支撐不太夠的感覺。

抓地和耐磨方面，全城8同樣在偏一流的水準，粗狂的紋路配合著偏硬的橡膠，讓全城8在內外場的抓地和耐用方面都有所保障，如果想挑一雙偶爾打水泥地的實戰鞋，那這雙全城8可以考慮考慮。

把目光投向鞋面，基本上看到這條魔術貼，尤其是高腳背的人群，都會擔心它是否存在壓腳背的問題。不過親測體驗來看，這個區域的異物感其實并不明顯。而且內側可拉伸的彈性綁帶設計，功能性也比歐文6魔術貼要稍高一些，至少能給你更多的調節空間。

但放在性能角度來說的話，我其實更喜歡全城7這樣的花式捆綁。

還有另一個很有趣的細節，就是歐文6的魔術貼是貼條配刺毛，鞋身配圓毛，所以帶刺毛的貼條經常會帶著鞋帶產生拉絲。

抓地耐磨出色:李寧韋德全城8實戰測評圖4

而全城7和全城8的魔術貼，都是貼條配圓毛，鞋身配刺毛，這樣魔術貼無論怎么和鞋帶接觸，都不會出現起毛的現象。可以說在魔術貼的設計合理性上，這次李寧的確做得比耐克更人性化一些，必須要給細心的設計師團隊點個贊。

在鞋面支撐和包裹方面，整體移動時的鎖定感和貼合度都沒太大的問題，但需要注意幾點：鞋頭材質偏硬，做后撤步時會出現頂腳趾的情況。

外側TPU存在感略強，寬腳的小伙伴可能在這個區域有些不適。

提到寬腳，這次全城8的鞋楦屬于相對合理的狀態，寬度適中，但這個區域在移動時的存在感真的很強，和AJ34的卡腳感覺比較類似。

配備內靴設計的全城8舒適度不錯，但鞋面的一致性并不像中底那樣流暢，略微會有些包裹斷層感，感覺鞋頭鞋尾的配合不是很協調，包裹一致性要略遜這雙全城7，不過在實戰過程中，這樣輕微的斷層感并不影響球鞋的性能表現。

總結
李寧韋德全城8，后跟防側翻存在一定隱患；有輕微的包裹斷層感，重量偏重，導致球鞋在腳上的存在感極高；緩震表現適中，啟動感略差；中底剛性較強，但內側支撐較為薄弱；抓地和耐磨表現都比較出色。