保護(hù):8/10
鞋面的鞋頭有特殊的塑膠涂層提供保護(hù),對(duì)于防撞起到了一定的作用。雖然后跟的TPU對(duì)于后跟的穩(wěn)定性作用較小,但是后跟內(nèi)襯的"小枕頭"對(duì)跟后跟的包裹感還是比較強(qiáng)。雖然沒有特別的腳踝包裹部分,但對(duì)于同價(jià)位的球鞋來說,馭帥11的保護(hù)性還算是及格。
但是在球鞋支撐上,馭帥11的表現(xiàn)并不如10代優(yōu)秀,在急做急停動(dòng)作時(shí),馭帥11的鞋面形變依相對(duì)10代較大,而因?yàn)槭チ藙?dòng)態(tài)綁帶的支持,在急停和一些變相中也會(huì)有鞋面不穩(wěn)的感覺。
球鞋的抗扭轉(zhuǎn)上,球鞋采用的SAS同步協(xié)調(diào)系統(tǒng)為了保證球鞋在籃球動(dòng)作中的連貫性使球鞋的中底支撐得以提升,但是馭帥11將10代的碳纖維板取消,改用了TPU支撐。雖然抗扭轉(zhuǎn)和SAS所謂的"聯(lián)動(dòng)性"在運(yùn)動(dòng)中感覺并未減弱,但總覺得心理上有"受到傷害"。
包裹:8/10
球鞋包裹上,前掌的內(nèi)靴很好地提供了包裹,同時(shí),鞋領(lǐng)的一體織科技也在很好的包裹著腳踝的部分,系緊攜帶后甚至一度會(huì)有"如同襪子一般緊包皮膚"的感覺。
令人驚喜的是,球鞋并沒有采用10代"后跟內(nèi)襯鏈接前掌內(nèi)靴"的設(shè)計(jì),將內(nèi)襯與鞋面部分縫合,獨(dú)立了內(nèi)靴之后也使內(nèi)靴更加跟腳,擺脫后跟聯(lián)動(dòng)的束縛。
緩震:8/10
沒有放入螺母鞋墊的時(shí)候,球鞋本身的中低硬度其實(shí)還是很令人驚訝的。雖然中底外側(cè)按起來有些軟彈,但實(shí)際上球鞋的中底云有一些硬,對(duì)比馭帥10的緩震的確是有一些差距。但是雖然單一的中底緩震并不令人滿意,在實(shí)戰(zhàn)中還是能感受到云緩震的加持,總體來說還算過得去。
可能就和李寧在"雙密度云"中的描述一樣,是由上半層密度較大提供支撐,下半層較軟保證緩震的"云"科技新嘗試吧。
放入螺母鞋墊后,馭帥11的緩震性能還是有很大進(jìn)步的。也許很多人會(huì)覺得"鞋墊緩震"是李寧的一種噱頭,但是在鞋墊放入后,實(shí)戰(zhàn)的緩震的確要比沒放入鞋墊前軟上許多,有一種"直接升級(jí)"的感覺。而鞋墊的重量并不是很重,所以也不會(huì)讓鞋款成為你雙腳的有一種負(fù)擔(dān)。
抓地:7.5/10
球鞋的抓地力并沒有想象的優(yōu)秀,雖然在實(shí)木地板上的急停并沒有產(chǎn)生十分明顯的活動(dòng),但是在濕滑的瓷磚地上依舊會(huì)產(chǎn)生滑動(dòng)感。總體來說這雙鞋的抓地力在一些正常的球場(chǎng)中著用的確表現(xiàn)正常,但是在較滑的場(chǎng)地上依舊會(huì)有一些滑動(dòng)的危險(xiǎn)。
耐磨:8/10
球鞋的大底上和音速5一樣,有肉眼可見的小網(wǎng)格狀紋路。在實(shí)戰(zhàn)6小時(shí)+日常穿著4小時(shí)候整個(gè)大底上基本沒有這種細(xì)質(zhì)紋路的磨損現(xiàn)象。但是考慮到球鞋的水晶底耐磨性問題,我們暫時(shí)給這雙鞋8分。
透氣:9/10
球鞋的前掌內(nèi)靴成為了球鞋的"透氣擔(dān)當(dāng)"。韌而不厚的內(nèi)靴布料搭配網(wǎng)眼外部織料使透氣性達(dá)到了這個(gè)厚度能達(dá)到的極限。毫不夸張地說,這雙鞋能夠在你體驗(yàn)較好的支撐和包裹的同時(shí)也能感受不輸音速5的透氣性。
質(zhì)量:8/10
44碼的馭帥11重414克,在球鞋中不算是重,但是和"輕質(zhì)"似乎還是有點(diǎn)距離。不過,在這樣的重量上能夠再次升級(jí)球鞋本身的緩震、包裹和透氣,對(duì)于球鞋本身來說也算是種進(jìn)步。
總結(jié)
馭帥11通過緩震配置的提升以及一些全新的設(shè)計(jì)理念將球鞋的性能"舍輕取重"地提升。增加了穩(wěn)定性的同時(shí)保證了球鞋的重量沒有加大太多,也算是一種傳代的進(jìn)步。不過,腳踝保護(hù)的缺失和鞋面支撐的設(shè)計(jì)依舊會(huì)成為馭帥12的設(shè)計(jì)攻關(guān)點(diǎn)。我們更多地將這雙鞋推薦給一些跑動(dòng)較多,有投射能力的后衛(wèi)球員,這雙輕靈的鞋款也能進(jìn)一步為你們提供更多的動(dòng)力和支持。