鞋面
KIPRUN TRAIL XT5整體看上去顯得比較小巧,鞋身看起來比較窄,可能不太適合腳掌過寬的跑者。而相比KALENJI前兩代Kiprun SD和Kiprun MD,KIPRUN TRAIL XT5顯得更加靈活,作為平常訓練是非常不錯的選擇。
而KIPRUN TRAIL XT5的前足部位采用無縫設計的合成網面,雙層的網面透氣性還算不錯。為了前足有更好的支撐和包裹性能,鞋頭采用了熱貼合材料,需要更強的加固和支持,鞋頭還添加了最外一層聚酯材料的包裹。
而中足位置也被KALENJI特有的識別標示占據,同時恰好也起到一定的支撐作用。下面的銀光綠的人造皮革斜拉設計,能在夜跑時提高安全識別度。不過后跟位置用了特別的硬質材料和海綿的包裹,這樣的設計應該是希望最大限度的增加包裹性和固定后跟。
KIPRUN TRAIL XT5的鞋舌部分還算比較柔軟,穿起來感覺比較舒服,沒有太多晃動。不過鞋舌頂部增加了一個網狀收納袋,是為了能把系好的鞋帶更加方便的收納到這個小袋子里面。這一點算是一個不錯的設計。跑過越野的選手都知道,越野鞋帶在系好后一定不能露在外面,以防被樹枝或其他什么掛住。
鞋底
KIPRUN TRAIL XT5的中底依舊采用的是EVA材料。后跟有約30毫米左右的厚度,前足的厚度約20毫米,前后落差10毫米,后跟被Kalenji稱為k-ring的緩震技術是為了吸收震動提升表現力與耐久性保護膝蓋。而Arkstab技術增強跑步時的穩定性,以及前掌采用In'Up的技術,為了是更好的緩沖性。不過相對越野下坡時落差過大不一定是一件好事。
KIPRUN TRAIL XT5的大底是全腳掌橡膠底加5毫米高凸紋設計增強地面耐磨性,同時也增加了不少抓地性,而且在比較硬的馬路上也可以輕松應對。因為是全腳掌橡膠底,所以耐磨性是非常不錯,但同時個人感覺整塊的橡膠大底顯得比較硬。不知道是剛試穿的原因,還是以后跑的多了就會軟一點。
同時KIPRUN TRAIL XT5采用了Bipron技術,是為了可以減輕疲勞,加強足部內翻的控制。當然就目前看到的實物,大底的耐磨性能肯定是沒問題,過于硬的大底是否會對越野不利,有待實測。
總結
從整個KIPRUN TRAIL XT5表面看,顏色搭配還算漂亮,收納鞋帶的袋子是個亮點外。感覺就是鞋底過硬,當然有可能是穿習慣了比較軟一點的越野鞋的原因。同時也感覺這款不但可以適應越野跑,如果碰到比較硬的馬路也能跑著很舒服。因為鞋底凸出的顆粒比較大而且硬。
當然,試穿了一下感覺包裹性還可以,鞋碼比較正,但是具體能否有我們看到的實物一樣好嗎?還是個問號,具體越野實測了。對于越野高手來說肯能穿什么鞋都可以,但是剛入越野的跑鞋確實想嘗試短距離越野訓練,這雙鞋算是一個不錯的選擇。