外觀
盡管更換Logo已經(jīng)有些時(shí)日，但我還是有些不適應(yīng)。拋開個(gè)人因素，整雙鞋子一體式的鞋舌加之鞋幫高度與Nike KD 9非常相似，并且鞋帶孔的位置也差不多，不免會(huì)讓人產(chǎn)生“掉鞋”的錯(cuò)覺，但Pump技術(shù)的存在還是讓人排除了這種顧慮，整個(gè)鞋頭位置類似于透氣網(wǎng)的支撐物聯(lián)動(dòng)鞋幫，形成一個(gè)不規(guī)則網(wǎng)狀充氣室，如此潛心的設(shè)計(jì)非常令人欣喜，按下Pump充氣按鈕，上腳。



穿著體驗(yàn)
由于鞋身較薄，所以穿著Reebok  Zpump Fusion 2.5的時(shí)候并沒(méi)有一體式鞋舌帶來(lái)的不便。先系好鞋帶再充氣，我感覺主要充氣的位置還是在鞋幫附近，而鞋面的充氣相對(duì)稀少，這也是為了鞋面彎折等靈活性考慮，由此感覺其實(shí)鞋帶只是個(gè)擺設(shè)。提踵和高抬腿后，感覺ZRATED大底彈性還算可以，充氣鞋幫的壞繞也非常緊實(shí)，穩(wěn)定性比較令人信賴。

路跑測(cè)試
5KM測(cè)試跑開始，Reebok  Zpump Fusion 2.5整合鞋面的充氣氣系統(tǒng)非常舒適，側(cè)面Reebok Logo也在彎道處起了一定的支撐效果，而中底在啟動(dòng)和變速時(shí)也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)拖沓現(xiàn)象。由于跑前充氣有些過(guò)多，在力量衰敗后，還是感覺到了有些擠壓腳掌，提示各位在跑前還是要調(diào)整好Pump的力度，以免發(fā)生不必要的損耗。由于在柏油路測(cè)試，所以鞋底還是有些許磨損狀況發(fā)生。



美中不足
首先，鞋底的耐磨還是比較令人質(zhì)疑，因?yàn)闇y(cè)試為柏油路，不知在塑膠地上會(huì)不會(huì)有些許好轉(zhuǎn)。再有就是Pump技術(shù)的持久度問(wèn)題，長(zhǎng)期使用能否堅(jiān)挺還是個(gè)問(wèn)題。

總結(jié)
此雙Reebok Zpump Fusion 2.5的性能還是不錯(cuò)的，比預(yù)期感覺要超出不少，總結(jié)來(lái)看它非常適合有Pump情懷的Reebok忠粉來(lái)穿著。

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