輕質
競速馬鞋輕質是非常重要的指標。Kiprace采用的是輕薄的無縫網眼鞋面設計,一體化的鞋面以及鞋舌都是一樣的材質,薄薄的一層,包括鞋帶也是用扁平式,這些輕質材料的運用很大程度地減輕了鞋身重量。
鞋身幾乎沒有支撐設計,熱貼合薄膜僅僅起到了固定鞋型的作用,鞋面這種沒有任何保護的設計你可以認為是種缺點,但是對于競速選手來說,多余的支撐往往就是拖累成績的負擔。
中底的EVA泡棉不厚,實跑時感覺緩震有限,回彈反饋比較明顯,可以輕松保持在5分以內地配速,這種專門針對競速的設計也是大大減輕了鞋身重量。
Kalenji采用全新的UP bar動力技術,硬質彈片不像前代那樣外露,而是內嵌中底,并由中足位置一直延伸至前掌內側,整體結構比前代小,減輕重量的同時不失動力傳動,很好的把雙足落地時的能量轉化為前進的動力。
透氣
再來看看透氣性能,馬拉松屬于長距離路跑,鞋底重復不斷的與地面快速短暫接觸會產生大量的摩擦熱量,再加上雙足排出的熱量,如果鞋子散熱不行,鞋腔將變成一個蒸籠而無法完成比賽。
Kiprace的鞋面不像其他鞋款那樣采用大網眼設計,而是采用相對密致的網面,理論上透氣性不會很好,不過,跑馬拉松的朋友都知道,在酷夏34度以上跑馬拉松,全身都浸入熱浪當中,即使鞋面網眼再大,這散熱性對跑步體驗的提升幾乎可以忽略不計,所以針對馬拉松比賽對天氣的特殊要求,春秋冬三季氣候宜人的情況下Kiprace會有更好的體驗。
抓地
良好的抓地有助于提升運動表現(xiàn),當雙足觸地的瞬間,強有力的抓地會減少滯留時間,提升速度的同時相應的減少能量損耗,這一瞬間的差別微乎其微,但是跑個42公里,這個差別無形中就放大了。
Kiprace鞋底采用無痕耐磨橡膠,前掌中部設計成三角箭頭狀,可以保證在路跑時有不錯的抓地力,而前掌兩側和后跟位置設計了比較淺的三角紋理,對提升抓力影響不大。其他品牌的馬鞋大底顆粒紋路明顯,可以適應的路面更廣,不僅是塑膠跑道還是水泥,柏油路面都比Kiprace出色不少。但是對于馬拉松比賽來說,路況基本都是水泥,柏油路面,平滑的路況幾乎沒有,所以,Kiprace是很有針對性地滿足了跑馬的抓地需求。
總結
Kalenji Kiprace的輕質,透氣以及抓地方面表現(xiàn)都符合一雙競速馬鞋的標準,這專門跑馬領域的小學生已經畢業(yè)了。在Kalenji路跑系列中Kiprace定位是高端產品,不過價格卻非常親民,官方售價是399元,極具性價比。作為一款為進階型跑者打造的專業(yè)馬鞋,Kiprace鞋楦尺碼正常,適合正常足,正常步態(tài)以及輕微高足弓的進階跑友進行半馬及全馬的訓練和比賽。如果你的配速和跑動能力達到Kiprace的要求,推薦嘗試。