舒適度
我選擇了38碼的女款Adidas adiZero Adios Boost ,一般情況下38碼數的女款應該對應的長度是240mm,而這雙的FR 38碼對應的長度是是235mm。還好這款鞋子的鞋型和款度都足夠寬,所以上腳大小剛剛好。鞋子選用了速干的尼龍材質網布,網孔密實能承受的運動強度大,缺點是尼龍材質,質感很硬,這款鞋子不適合光腳穿,赤腳放進去能明顯感覺到鞋面刮腳。在廣州夏天濕熱的天氣,如果不動,能明顯感覺到鞋子的憋悶不透氣感覺,跑起來還好。
鞋子上腳能感覺到Boost 材質的柔軟,腳感很輕。整體包裹性和穩定都還不錯,后跟偏低,但是不會有“掉跟”“滑動”的的感覺。但是鞋子有一個麻煩,太容易臟。白色部分不耐臟讓鞋子看上去很臟,很舊。
路跑反饋
鞋子上腳后剛剛好出差在上海,就去上海的跑步圣地“世紀公園”就行了前面三次的測試。世紀公園以塑膠跑道為主,7分配速的慢跑時鞋子的回彈不明顯,鞋子的反饋還是非常的不錯。但是并沒有非常特別的感覺和驚喜。
8公里之后剛剛好遇到同樣在世紀公園繞圈的“卡卡”,于是兩個人開始飆速度。用卡卡的話說,我們用了國際選手慢跑的速度。速度起來后,Adidas adiZero Adios Boost的優勢有了非常明顯的反饋,回彈和減震都非常的敏感。腳底能非常清晰的感覺鞋底的回彈,在跑出塑膠跑道踩到石板部分,也不會感覺到過于激烈的沖撞。鑒于我很久不跑速度,只跑了一小段就沒有辦法用這么高速的跑法繼續。
之后又在白云山進行了幾次長距離的測試,日常的慢跑腳感很輕快,廣州悶熱的天氣跑起來透氣性都還不錯,在白云山上下坡15公里之后連續下坡的時候,能明顯感覺的前掌重復落地的溫度和力量,輕量的鞋子在力量不足和撞擊之后的劣勢表現得非常的明顯。前掌輕微發熱,發麻。boost的回彈在長距離的后期減弱得明顯。操場的速度跑則有非常好的回彈和反饋。
adidas adiZero Adios Boost使用的是德國“馬牌”輪胎材料的大底,100公里的使用后,在后跟和前掌有輕微的磨損,不算是很明顯。主要問題還是因為底部橡膠設計比較細小的原因,抓地力不錯。
綜合評價
1.鞋面設計大氣,配色搶眼。適合外貌控。
2.鞋子輕量,適合喜歡極簡和輕量腳感的人群。
3.適合小體重。
4.抓地性不錯,但是對于愛出汗的人群,鞋子的透氣性可能略差。
5.適合追求速度的跑者和對成績沒什么要求的休閑跑步愛好者。
6.不適合大體重的LSD,長距離的慢跑后期鞋子反饋不是很明顯。
總體來說,這是一雙非常不錯的輕量馬拉松鞋。對于酷愛速度的跑者來說,能帶給你足夠的速度感。對于喜歡輕量和顏色的人群來說,這是一雙足夠搶眼的跑鞋。