運動休閑兩相宜
“Ride”是品牌旗下的暢銷系列,此番我們將要評測它的第八代產品 - Saucony Ride 8,它定位于緩震系,是僅次于“Triumph”的次頂級系列。從外觀上來看,它延續(xù)了這個系列一貫的流線型設計,與前作相比只在細節(jié)略有區(qū)別,鞋身線條略呈俯沖的姿態(tài),充滿速度感。本次我們拿到的這款采用了深藍色和橘色的搭配,視覺效果清新時尚,無論運動還是休閑穿著都有不錯的效果。
以輕質為考量
緩震系跑鞋常給人沉重的印象,但Saucony Ride 8上腳后的第一感受卻很輕質,甚至是偏向輕質系跑鞋的重量。本次的鞋楦寬度為標準型,前掌稍寬而后掌適中,足弓并沒有太過明顯的突出,正常腳型的朋友穿著起來不會有太大的壓力。簡單的試穿后,中底給人的感覺并不是很柔軟,相比于常見的緩震系鞋款來說只是稍有彈性,更多的腳感還要在運動中體驗。
全新鞋面貼合腳型
鞋面是相較于前作變化最明顯的地方,原本的大網眼網布被FlexFilm科技鞋面替代。FlexFilm降低了網布的厚度,在表面上增加了專用的貼合材質,在輕質的同時提高了支撐性。在運動的過程中,Saucony Ride 8的鞋面很能貼合腳型,足跟部位較厚的RUNDRY內襯能夠及時吸走水分,不過同樣是因為內襯較厚和鞋面襯布較為致密的原因,它的透氣性不是十分理想,當然對于秋冬偏冷的季節(jié)還不構成問題。
緩震系里最靈活
Saucony Ride 8的前后掌落差為8毫米,是一個比較適中的高度,介于緩震與靈活間的平衡,適合大部分初級跑者。中底科技沿用了Saucony經典的搭配,POWERGRID材質被厚實的泡沫包裹。此外它還應用了SRC回彈材料,提供更加持久的緩震感受。在測試過程中,這款鞋的前掌彈性比較出色,落地時的回彈有力,而后掌明顯更厚,對震動有很好的吸收作用,可與說是緩震系跑鞋里動作比較靈活的一款。
外底穩(wěn)定性突出
外底采用了兩種橡膠結合,鞋尖和后掌的黑色橡膠采用了XT-900碳素配方,而其他部分采用了IBR+輕質配方。似乎Saucony很少使用細碎的外底紋路,多以大塊的橡膠顆粒見長,并且紋路刻畫的非常深,這種紋路擁有非常不錯的穩(wěn)定性。我們把評測場地選在了粗糙的水泥地方,在運動的過程中,Saucony Ride 8的抓地力并不突出,建議大家選擇條件好一點的慢跑路線。
改變對訓練鞋舒適度的看法
這是一款中高端的跑鞋,但它的通用性讓其能適應入門級跑者的需要,Saucony全球產品高級副總裁帕特·奧麥利表示“全新Ride8將改變人們對訓練鞋舒適度的看法”,這也代表著Saucony Ride 8的定位,日常訓練是它最能發(fā)揮自己作用的地方。