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[各性能全面測評]利拉德5代值得入手么

2022-04-10  閱讀[850]
導讀:利拉德5代,Bounce的厚度與上一代基本持平,前掌厚度較薄,啟動感滿分,雖然腳感稍硬,但是用力踩的話,還是有些許彈彈的感覺,在用前掌落地的時候還是會有震腳的感覺,總結前掌就是"啟動有余,緩震不足"。支撐性得益于人造革鞋面的加持,人造革在犧牲了延展性的情況下,為雙腳提供了可靠的支撐。......
包裹性與舒適性:B
利拉德5的包裹性在剛一上腳的時候就沒能給我留下一個好印象,不同于四代的一體式鞋面外加鞋面鞋舌一體所帶來的強大包裹性,這雙利拉德5在鞋面設計上開了倒車,先是取消了一體鞋面,再取消了整雙鞋的內靴。

在現在這個連國產球鞋也將半掌內靴當作標配的年代,阿迪的這波操作著實讓人摸不著頭腦,阿四的這雙利拉德5還是人造革版本,著實很難為腳掌提供足夠的包裹性。

幸好后跟的包裹為其挽回了些許顏面,分隔式的填充柔軟又厚實,為腳踝提供了不錯的舒適感。

[各性能全面測評]利拉德5代值得入手么圖1

在系緊鞋帶之后,前掌的包裹有些許好轉,后跟也更加舒適,換句話說,利拉德5具有不錯的靜態包裹,完全可以勝任出街壓馬路的任務。

但是利拉德5的動態包裹性卻很難達到"不錯"的標準,在跑動的時候,球鞋并不像利拉德4那樣跟腳,會感覺腳后跟和中底輕微分離。而在變向的時候,由于沒有內靴以及人造革的延展性一般,前掌的鞋面很難在左右橫移時包裹住腳趾,對于變向黨來說并不是十分友好。

但是利拉德5的包裹性也有可取之處,首先是鞋楦設計和4代幾乎沒有差別,對于寬腳也能適應,壓腳背的情況也不是很嚴重,并不是很挑腳型。而后跟最上方的"鞋領"也不是徒有其表。

如果把鞋帶穿到最上面的鞋帶孔并系緊,"鞋領"可以拴住腳踝,也一定程度上改善了不跟腳的毛病。總體來說,利拉德5的包裹性可以完美適應出街需求,但是實戰水平尚待提升。

緩震性:B
利拉德5的緩震還是采用了全掌的bounce,只能說是無功無過,沒有絲毫的驚喜但是卻不會出錯。

Bounce的厚度與上一代基本持平,前掌厚度較薄,啟動感滿分,雖然腳感稍硬,但是用力踩的話,還是有些許彈彈的感覺,在用前掌落地的時候還是會有震腳的感覺,總結前掌就是"啟動有余,緩震不足"。

[各性能全面測評]利拉德5代值得入手么圖2

后掌的bounce并沒有很厚,平時走路的時候可以明顯地感覺到bounce的存在,但也僅僅是"存在",bounce的緩震極限讓人失望,在實戰時,bounce面對球場上多變的腳步動作時顯得有些吃力,尤其是在后掌落地的時候,震感一絲不落地從后跟到腦仁,爽的一批。

而在加速跑動的時候,"一腳踩到底"的情況時常出現,甚至在有些極端情況下,后跟會出現非常嚴重的痛感。

支撐性與保護性:A-
利拉德5的支撐性得益于人造革鞋面的加持,人造革在犧牲了延展性的情況下,為雙腳提供了可靠的支撐。

在變向時,即使體重較大或者速度較快,在鞋面與側部的塑料支撐片的共同作用下,腳并不會"飛出鞋子",鞋面形變在一個非常合理的范圍內,雖然貼合度一般,但是人造革在支撐方面還是有可取之處。

利拉德5除了人造革鞋面版本還有網面版本,可能在支撐性上稍遜,但是貼合度會有明顯改善,兄弟們可以根據自己的需要進行選擇。

[各性能全面測評]利拉德5代值得入手么圖3

同時,利拉德5的前掌防側翻設計非常突出,每一步都踩得非常踏實,與歐文系列的球形外底形成鮮明對比。中足部分的支撐并沒有令人滿意,在掰鞋測試時表現即不及格,而且在上腳長時間實戰后,中足部分會有非常明顯的酸痛感。

相反,利拉德4的抗扭雖然也沒有很強,但是長時間穿著之后酸痛感并不明顯,這是利拉德5相對于上代的又一個退步。

后跟的支撐性還是可靠的,內置的TPU在剛性方面還是沒問題的,在對抗的過程中或是向前加速的時候,腳都沒有因為施加的力過大而飛出后跟,并且配合這后跟填充,使得后跟的使用體驗成為了整雙鞋的亮點。

抓地力與耐磨:A-
當我看到利拉德5外底的人字紋的時候,我的心情是復雜的。難受的是對于設計師的不走心,利拉德作為聯盟前列的超級后衛,鞋底的紋路竟然如此普通,我再一次被阿迪的設計師搞蒙。

高興的是人字紋的外底很難出現嚴重的打滑問題,然而經過實戰的考驗,利拉德5的抓地還是暴露了它的問題:雖然采用了人字紋,但是紋路卻非常粗,這樣做帶來了好處也有隨之而來的弊端。好處是更粗的紋路一定程度上增加了外底的耐磨,而弊端在實戰之后更為明顯,那就是抓地滑行距離的增加。

[各性能全面測評]利拉德5代值得入手么圖4

這并不是說利拉德5的抓地不好,而是在抓穩地面之前,球鞋的穩定滑行路程變長而不是打滑。然而這就犧牲了球鞋"即停即走"的能力,這對于一個靈敏的后衛來說注定是不好接受的,不過對于打法并不偏重于速度的兄弟們來說影響不大。

耐磨方面,利拉德系列(除了一代)至今還沒讓我失望過,五代同樣,外底不僅紋路較粗,同時刻痕很深,再加上外底橡膠的質地并不是十分柔軟,它的耐磨性能還是值得信賴的。

在經過五次中高強度室內訓練后,只有前掌內側的紋路稍有拔絲,其他地方幾乎找不到明顯的磨損跡象,相信它在室外同樣可以服役不短的時間。

耐用性:B
雖然利拉德5的外底擁有不錯的耐磨性能,但是這并不代表它擁有良好的耐用性!首當其沖的就是人造革鞋面的問題,在經歷過數次穿著之后,利拉德5的鞋面已經出現了明顯的折痕,并且在每次穿著之后不斷加深,在經歷更多次的實戰之后,很可能會出現斷裂的風險,這是其一。

[各性能全面測評]利拉德5代值得入手么圖5

而bounce同樣面臨著耐用性的問題。阿四一共買了兩雙利拉德4代,在第一雙大限已至之后穿上第二雙,會非常明顯地感受到第一雙的bounce已經出現了很大的衰減,緩震性能大大降低,而這雙五代在經歷了幾次實戰時候,中底已經出現了很多處不可逆的褶皺,這讓人懷疑阿迪并沒有對bounce的耐用性做出改進。

總評:B
總體而言,利拉德5的實戰性能不進反退,但是依然是上游水準,雖然緩震依然平庸,但是支撐與抓地表現還是可圈可點。但是尷尬的地方在于,價格相差不多的情況下,四代的性能明顯強于五代,僅僅在顏值上稍有進步,這對于阿迪的設計師而言確實需要好好反省一下。利拉德5的市場價格還是一如既往地讓人動心,現在最便宜的配色已經可以低于500買到,如果你喜歡利拉德,有非常非常非常中意利拉德5的顏值,現在就可以立刻入手不需要猶豫,然而如果想要更好的性能還是去買四代吧。

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