支撐與緩震俱佳:新百倫1260 v7測評

2021-03-16 閱讀[441]

導讀：新百倫1260 v7，中底部分由黑色，白色及綠色部分組成，FUEL CELL緩震科技跨越了3/4中底，用手指摸上去從上到下的硬度也是越來越強。在塑膠道的跑動過程中，腳部最初落地感覺就是柔軟，但當過渡到下一步行進時又能感受到回彈，這種感覺可謂非常奇妙。中底始終如一的緩震感讓身體的疲憊感從最初的6Km左右一直延后到了9Km，這神奇的推進......

New Balance 1260 v7，無論是鞋型還是編號，我們都有理由相信它應該是“860”的進化版本。依舊先從外形說起，雖然鞋身處少了繁復的各類支撐條，但在Mesh鞋面之上貫穿著仿皮質熱帖帶，從鞋頭的支撐位置，到鞋帶穿孔一直延伸到后跟處。看似輕盈但真的將鞋帶系緊就能體會到其強有力的包裹感，中底位置赫然的“FUEL CELL”大字讓我們對其緩震科技一目了然，這一全新的“黑科技”融合了New Balance全新的緩震理念，重量更輕推動型更好，當然在這雙New Balance 1260 v7的中底上我們也是見到了“三密度”中底的疊加，究竟感覺如何呢？

支撐與緩震俱佳:New Balance 1260 v7測評圖1

之所以說是“860”的進化版本，New Balance 1260 v7一定有它的過人之處。先說支撐，看似鞋面略去了很多支撐條，但其實關鍵部位一個也沒少。無論是后跟的ASYM counter包裹系統還是中底內側圓形雙密度材料幾乎原封不動的搬到了它的身上。在實際測試中，穩定性依然保持在水平線之上，不過降低的鞋幫高度讓剛開始穿著的的我還是適應了一陣，這主要來自心里上的過渡。

說罷支撐，New Balance 1260 v7的重頭戲還是要放在緩震性能上，三密度中底并不是夸大其詞，從圖中你就能看出中底部分分別由黑色，白色及綠色部分組成，FUEL CELL緩震科技跨越了3/4中底，用手指摸上去從上到下的硬度也是越來越強。在塑膠道的跑動過程中，腳部最初落地感覺就是柔軟，但當過渡到下一步行進時又能感受到回彈，這種感覺可謂非常奇妙。中底始終如一的緩震感讓身體的疲憊感從最初的6Km左右一直延后到了9Km，這神奇的推進力想必無人能敵。

支撐與緩震俱佳:New Balance 1260 v7測評圖2

美中不足的地方也是老生常談，還是落到了重量的身上，在同等尺碼的情況下New Balance 1260 v7的重量似乎比New Balance 860 v8還要大一些，但如果你體會過那身體的腳感就應該不以為然了。

New Balance 860 v8作為一雙美產跑鞋，1499的售價也是定位在了高端級別，不過貴自己有貴的道理，如果你不差錢并渴望嘗試全乎尋常的腳感，New Balance 860 v8就是你最佳的選擇，作為支撐與緩震雙重達到頂峰的跑鞋，穿上才懂。