外形:9.0分/10分
adidas adizero adios 3北馬限定款采用了白色鞋身為主體,紅色北馬元素點(diǎn)綴的設(shè)計(jì)。出其不意地達(dá)到了復(fù)古的效果,中底外側(cè)的一圈紅線更加漂亮。adios 3的北馬元素有以下幾點(diǎn),鞋舌上的北京馬拉松字樣,采用的是北馬官方的設(shè)計(jì)。
鞋子后跟很明顯的有“2017北馬”字樣,白底紅字,在跑動中非常顯眼。
隱藏在鞋子里面的更多北馬元素:兩只鞋墊拼成了北京馬拉松的路線圖,可真是將北馬之路踩在腳下了。
實(shí)著:8.3分/10分
由于是競速跑鞋,所以不建議將adios 3選作壓馬路的鞋子,雖然整體中底采用boost材料,但由于與ultra boost密度不同,真實(shí)的腳感并不是上腳之前的柔軟預(yù)感,而是硬中帶有彈性。
adios 3鞋楦偏窄。在跑動中,adios 3帶給跑者的鞋腳一體感非常明顯,后跟貼合腳后跟。
支撐:8.5分/10分
adios 3在后掌boost上加了一圈EVA材質(zhì),并沒有延伸到足底,這樣也加強(qiáng)了鞋子對腳外側(cè)的支撐。競速跑鞋一般不會在鞋面上做什么支撐,adios 3的鞋面支撐就是標(biāo)準(zhǔn)的三道杠,并且將鞋身做窄,這樣本身就提供了一定的支撐。
adidas adizero adios 3的中底與上一版一樣采用了TORSION System技術(shù),類似一個橋梁將后跟與前掌連接起來。三豎兩橫的結(jié)構(gòu)可以防止扭轉(zhuǎn),保證高速跑步中的穩(wěn)定。
緩沖:8.1分/10分
Adios 3并沒有像Takumi系列一樣采用非常少的Boost+EVA的薄底 ,而是在整個中底都采用了boost材料。這也導(dǎo)致了adios 3的重量相比競速跑鞋重了一些。
adios 3的鞋底并不是超輕競速設(shè)計(jì),23mm的后掌boost也會給跑者更多的保護(hù)(特別是馬拉松后半程)。adidas adizero adios 3的定位可以擴(kuò)展到330以內(nèi)的全馬水平,如果比330慢的話,在全馬后半程腳底板也會有些吃力。
耐久:8.1分/10分
adios 3采用了馬牌橡膠覆蓋大部分大底,后掌外側(cè)部分貼了一塊Adiwear的耐磨橡膠防止磨損(該處是鞋底最容易磨損的地方)。除了一些低端款之外,adidas的跑鞋都會采用馬牌橡膠大底,在增加鞋子的耐磨度以及保護(hù)boost上做了很大貢獻(xiàn)。
鞋底部分boost暴露在外面可能會被磨損,非常輕薄的鞋面才是整雙鞋最脆弱的地方。在經(jīng)過100KM測試之后,除了紅色的大底明顯變臟之外,并沒有明顯的磨損。建議穿adios在操場以及平整的柏油馬路進(jìn)行訓(xùn)練。
總結(jié)
adidas adizero adios 3北馬限定款是一雙集顏值與實(shí)力于一身的跑鞋,我們推薦全馬實(shí)力在330以內(nèi)的跑者選擇,不過作為北馬限定款,入手一雙做收藏(日常訓(xùn)練)也未嘗不可。