燃速行進
對于偏重力量型的我來說,每每見到速度型跑鞋都能激起原始沖動,當這一次見到此雙全新的New Balance Fuel Cell Impulse時,這感覺似乎更加明顯了。3/4段大紅色的鞋身接駁后跟處巨大“NB”Logo,似乎將整雙鞋子都灼燒起來,必須奮力前行。對于超大Logo的設計似乎已成了時尚,越來越多的品牌在設計上傾向于巨大的品牌呈現,從運動品牌延伸至奢飾品。而在鞋面布滿能量感的提花布圖案之下,一體式超薄內靴設計將整雙鞋子融會貫通,這種極致的包裹性能從視覺上來看就足以給予跑者信心。
看似New Balance Fuel Cell Impulse的鞋面輕薄,但其實它卻是兩層結構,外部采用了TPU材質提供透氣與支撐,而內部便是上文所提到的超薄內靴,兼具著包裹與舒適性。當然整雙New Balance Fuel Cell Impulse最吸引我們的還是中底前部印有的“Fuel Cel”緩震科技字樣,這也是New Balance最近推出的高效緩震科技,在高效緩震的同時提供高強度回彈。外形如此出眾的它究竟上腳后能夠給跑者們帶來與之相同的足下感受嗎?
炙烤狂奔
因為New Balance Fuel Cell Impulse使用了一體式內靴設計,所以在穿著方便度上還是比較困難的。不過當你成功入靴了之后,急速的體驗便已經開啟。在熱身階段我進行了短距離折返跑以考驗其包裹與支撐性能,盡管用手摸起來New Balance Fuel Cell Impulse的鞋面有些軟塌,但實際效果卻超乎了之前的想象,在每一個折返點支撐腳盡管會發生常規形變,但卻能明顯感受到雙層鞋面合力將腳拉回的感覺,不會有任何前沖與不穩定,如此大強度的測試支撐性能都可以過關,那么接下來的測試也無需常規了。
熱身結束后,我將本該的10Km測試臨時改為了5Km變速跑,而沖刺也基本上拼盡全力。有了折返跑測試的保障,在變速的沖刺階段也就不害怕彎道的洗禮了,基本上算是一一平穩通過。而在長距離測試后臨近身體極限時,除了鞋面的支持,后跟位置的保護也是牢靠,基于大數據研發的外底采用輕質的固體橡膠混合材料,也是很好的提供了抓地力和穩定性,其精準計算的硬度,也是讓跑者起跑后可以提升步態效率。而除去支撐,最讓人期待的便是中底Fuel Cell的性能了,會不會和鞋面一樣優秀呢?
竭力推進
答案當然是肯定的,我總是帶有嘗鮮的心里,盡管之前已經穿過相同科技中底的跑鞋,但這一次上腳還是期待萬分。在緩震方面,New Balance Fuel Cell Impulse便是屬于偏硬的一類腳感,但這般硬度也是常人都可以接受的范圍。在大概2Km左右,Fuel Cell的效果便慢慢作用開來,這是一種推進感強過于緩震感的依托,運用雙層中底的前掌注入了氮氣,雖然我并未知道踩在真正的氮氣上到底何感,但我們都知道跑車上氮氣推動這一加速科技,已經于從心內層面上便信服與它的高科技性能。
一體式內靴少去了鞋舌跑偏的尷尬,但問題也就此而出,那就是上腳的不便。盡管New Balance Fuel Cell Impulse在后跟處設計了鞋提,但過于短小的鞋提基本起不到什么提鞋的作用,使得穿進去成為了難題。好在其內靴的彈性還是比較不錯的,穿進去后提供給雙腳的舒適度還是為其“難穿”扯平了不少分數。當然雙側鞋面設計在透氣上還是有一絲的不快,不過對于接近40°的室外溫度,想必在運動后任何鞋子給雙腳的感覺都是一樣的,所以這點可以忽略不計了。
總的來說,New Balance Fuel Cell Impulse的性能還是非常可圈可點的,稱之為定位于高性能頂級速度型跑鞋一點也不為過。當然其999RMB的發售價格也還算親民,在同等價位中很難找到能與其抗衡的其它鞋款,非常推薦給有一定力量基礎的速度型跑者。當然還是那句話,在好好享受New Balance Fuel Cell Impulse給雙腳帶來的沖擊力前,還是要先將它穿進去,經歷了上腳的過程,相信你會更加享受它賦予雙腳的支援。