新百倫880V8上海版性能測評及優缺點

2019-11-04 閱讀[408]

導讀：新百倫880V8上海版，由TRUFUSE和T-Beam材料構成的雙層中底，能夠吸收路跑過程中雙腳產生的大量沖擊力。全掌的橡膠大底，大底的用料也是相當舍得，厚度驚人。不經歷長時間的摩擦，這塊大底是不會有太大的磨損的。

外形：8.8/10
如果把880V8和它上一代放在一起對比，會發現880V8在設計上要簡潔很多。鞋面上減少了多余的累贅，而是采用了簡單明快的線條風格，中底的改變也是如此。

對于這類長距離的緩沖跑鞋，我們印象中它們總是又厚又重。但880V8借著設計風格的變換和配色的組合，極力避免了這種感觀。

這雙上海版的880V8采用幾乎是萬能的白藍配色，通過漸變式的色彩過渡將前掌和后掌聯系到一起。

其實這雙跑鞋最重要的外觀設計應該是它的上海元素。

首先是后跟位置，左腳寫著“上”，右腳則是“海”。另外在黑色背景的中底上，880V8加入了三處白色的上海經典建筑剪影，這三處分別是浦東陸家嘴，浦江郵輪和萬國建筑群。鞋舌頂部也有上海元素，鞋舌被設計白色波浪，靈感則是來自于上海黃浦江翻涌的浪花。

除此之外，左右腳的鞋墊則是分別印上了上海黃浦江兩岸的地形圖，把兩雙鞋墊拼在一起就可以組成一幅完整的地形圖了。最后在鞋帶的頂端有兩個數字，一個是26.2，一個是42.2，代表的自然是馬拉松的距離。

New Balance 880V8上海版性能測評及優缺點圖1

實著：8.6/10
880V8上腳后中底的柔軟腳感非常明顯，即使是在走路的情況下也能有中底下沉的感覺，根本不需要施加過多的壓力。雖然這種腳感很舒服，但讓人有點擔心它在路跑時會不會有不可避免的泄力問題。

鞋面部分的處理也十分舒適，前掌雙層的透氣網布面料，可以兼顧透氣和支撐的功能。

880V8給了前掌很大的空間，這讓腳趾在鞋倉內的活動非常自由，沒有任何壓迫的感覺。但這種活動并不是肆無忌憚的，880V8在鞋頭外側用熱貼合TPU材料內側有偏硬的支撐對鞋面進行了包裹，很大程度解決了在轉彎時腳趾的支撐和包裹問題。

另一個值得說的是，880V8的鞋楦很寬，前掌和中足都可以牢牢地貼在中底上。

由于堆砌了很多的跑鞋科技，所以880V8的單只鞋重有305克，不過這種重量感都被其他的舒適感所彌補，上腳之后并沒有過重的累贅感。

New Balance 880V8上海版性能測評及優缺點圖2

支撐：8.7/10
作為一雙長距離緩沖型跑鞋，880V8在設計上并沒有增加額外的支撐的設計。對于目標跑者來說，這雙跑鞋的支撐表現已經非常出色了。

柔軟的中底搭配寬鞋楦設計，就可以解決大部分緩沖型跑鞋的中底支撐問題。何況880V8把中底和大底整整做大了一圈的設計，就更不用擔心中底支撐問題了。

唯一可能需要擔心的是880V8的后跟包裹，880V8的鞋口并沒有使用大量的記憶海綿，加上中足位置也沒有過多的支撐設計，就可能造成不跟腳的情況。解決辦法只能靠拉緊鞋帶來彌補。

緩沖：8.9/10
前面我們在實著部分說道880V8的中底非常柔軟，從另一個角度來解讀就是880V8的中底緩沖表現非常出色。這塊由TRUFUSE和T-Beam材料構成的雙層中底，能夠吸收路跑過程中雙腳產生的大量沖擊力。

不論是10公里的慢跑，還是長達30公里的LSD，或者是42公里馬拉松級別的路跑，這雙880V8都很好地證明了它真正的緩沖屬性。大部分跑鞋經常遇到的長距離后半程中底變硬的問題，在880V8上被修正的最小化，上層的TRUFUSE始終能夠提供柔軟包裹的腳感。

如果只有緩沖沒有回彈的話，中底的泄力會非常嚴重。

因此880V8增加了一層T-Beam中底材料，由它提供路跑過程中必要的回彈性能。雖然說不像TPU中底那樣Q彈，但它也能在雙腳不斷下沉過程中，提供向上的回彈反饋。

New Balance 880V8上海版性能測評及優缺點圖3

耐久：8.4/10
880V8用了全掌的橡膠大底，大底的用料也是相當舍得，厚度驚人。不經歷長時間的摩擦，這塊大底是不會有太大的磨損的。

總結
880V8是一雙較為普適性的跑鞋，他可以滿足入門跑者對緩沖的需求，也可以滿足高階跑者對LSD訓練的要求。你可以拿它當做10公里慢跑的搭檔，也可以當成是42公里的比賽用鞋。作為一雙定位長距離訓練的跑鞋，880V8的各方面都表現出了非常好的一面。

優點
(1)中底柔軟舒適，緩沖表現出色，回彈反饋中規中矩。
(2)前掌鞋面包裹較好。
(3)寬鞋楦設計，活動空間大。
(4)大底耐久性出色。
(5)限量上海版設計。
(6)適用范圍高。

缺點
(1)后跟的包裹性略顯不足。
(2)鞋重略微偏重。