[上腳測評]耐克Kyrie 5(歐文5)怎么樣

2021-04-14 閱讀[447]

導(dǎo)讀：耐克Kyrie 5(歐文5)，在加入大面積前掌緩震單元的同時，并沒有因此在蹬地的時候產(chǎn)生卸力的感覺，一是因為氣墊并沒有緊貼外底，二是Nike Air Zoom Turbo被調(diào)教得更加具有彈性。與鞋底紋路相契合的切割方式帶來的體驗十分不錯，當(dāng)你進行變向亦或者是其它需要大幅度扭動鞋身的動作時，發(fā)力時能感覺到氣墊給予腳步的反饋，起到助力的作......

靈敏反饋,彈性十足
考慮到歐文本人的球風(fēng)，不加入緩震科技的前掌能為他提供更強的場地感，球鞋整體偏硬的腳感會帶來更好的響應(yīng)力。Nike Air Zoom Turbo，這一科技的出現(xiàn)完全打破了我對于前作的“偏見”，作為一個將緩震性能放在較高優(yōu)先級的體驗者，沒有什么比一個全新的緩震科技更讓人振奮的了。與鞋底紋路相契合的切割手法，更好的貼合雙腳。而在實際穿著中，該科技的表現(xiàn)著實沒讓我失望，當(dāng)重心偏移至前掌時雙腳能明顯感受到氣墊所帶來的反饋。當(dāng)聽說該鞋款將氣墊面積提升至前作240%并將其放在前掌時，說實話會感覺到是Kyrie系列為了適應(yīng)大眾需求所進行的委曲求全。但其在實戰(zhàn)中展現(xiàn)出效果是讓我出乎意料的，Kyrie 5在加入大面積前掌緩震單元的同時，并沒有因此在蹬地的時候產(chǎn)生卸力的感覺，一是因為氣墊并沒有緊貼外底，二是Nike Air Zoom Turbo被調(diào)教得更加具有彈性。與鞋底紋路相契合的切割方式帶來的體驗十分不錯，當(dāng)你進行變向亦或者是其它需要大幅度扭動鞋身的動作時，發(fā)力時能感覺到氣墊給予腳步的反饋，起到助力的作用。同時球形外底設(shè)計的延續(xù)，也使得其可以有更多的面積接觸地面，腳部也能感覺到不同形狀氣室所帶來的不同程度的緩震。

[上腳測評]Nike Kyrie 5(歐文5)怎么樣

強大包裹,緊密貼合
Flytrap與歐文系列球鞋的緣分自初代便早已結(jié)下，捕蠅草同名的配色，與近似的外底設(shè)計成為了雛形，后來的Kyrie Flytrap也被賦予了這個名字。而此次的Kyrie 5則是將這一元素還原至了鞋面，用類似于Kyrie 2的形式從鞋靴內(nèi)側(cè)延展至整個覆面，捕蟲夾末端與外露式的Flywire技術(shù)相結(jié)合，構(gòu)成了整個鞋面的包裹系統(tǒng)。在我們向上提拉鞋帶系統(tǒng)時，“夾子”有著明顯的閉合狀態(tài)呈現(xiàn)，當(dāng)你系緊鞋帶的時候，可以明顯感覺到Flytrap牢牢的鎖死了腳面，進一步的與中底貼合。Flytrap的呈現(xiàn)不僅僅是視覺效果上的噱頭，更有著更強的實用意義。

作為一雙頂級的外線球鞋，Nike Kyrie 5的包裹性足以令大家滿意。當(dāng)我進行急停跳投等動作時，鞋子的制動效果還是不錯的，并沒有出現(xiàn)打滑或是外翻的現(xiàn)象，給雙腳蹬地提供了不錯的穩(wěn)定性支持。但Flytrap系統(tǒng)在緊緊包裹足部的同時，會對腳面形成一定程度上的壓迫，對于腳面較高的朋友們來說，建議先去店鋪試穿體驗一下。在實際評測的將近兩個小時的體驗中，腳面會感覺到有些酸，鞋面強大的包裹能力需要一定時間的適應(yīng)。

防滑耐磨,穩(wěn)定支撐
我在實戰(zhàn)過程中，能感覺到其紋路提供的抓地性能，在進行突破的過程中，可以幫助發(fā)力腳更好的發(fā)力。整個鞋身的中部也有外底的部分延伸上來，盡管沒有前作那么夸張，但依舊提供了一定的防側(cè)翻性能。在進行橫向滑步時，鞋子本身有著較強的穩(wěn)定性，在一定程度上的形變產(chǎn)生后，可以起到不錯的支撐作用，鞋底的橫向波紋起到了不俗的作用。當(dāng)縱向進行沖刺時可以很好的受力，該鞋款在橫縱兩個方向的表現(xiàn)顯然是讓人滿意的。但由于鞋底紋路的排列方式，導(dǎo)致了其在外場的場地環(huán)境下不能完全展現(xiàn)其外底的設(shè)計理念，不同于細致的人字紋，Kyrie 5的鞋底有著更強的功能性，相信穿過Kyrie系列的朋友都深有體會。耐磨性方面，我們所測試的配色版本使用了XDR科技外底，核心受力點的紋路相對較粗，應(yīng)該還是有著不錯的耐磨表現(xiàn)。