外形:80分
起碼在大多數(shù)人眼里是一雙看起來不怪異,鞋型修長的鞋子,而且大logo幾乎是所有人喜歡它的唯一理由,我特意選了鞋頭是合成材質的,就像outdoor 2010的鞋頭,避開了漆皮這種最不適合外場和實戰(zhàn)的材料,還有一點讓我選這個配色,那就是和我的短褲太配了。事實證明是正確的,被踩以后幾乎無痕。
配置:75分
配置在現(xiàn)今的鞋里算是中等偏低的配置了,前掌zoom,TPU抗扭轉,飛線鞋面,沒有其他了,鞋墊不是傳統(tǒng)的象AJ11那種橡膠的,而是象跑鞋的泡沫橡膠鞋墊,更加適合運動時候穿吧。
緩震::80分
我對于緩震要求不高,我穿麥蒂1也不覺得死硬,我喜歡踏實的腳感,氣墊太軟反而不穩(wěn)定而且對膝蓋也不好,比如穿AJ18,打球會更累一些,所以除了前掌的zoom之外,后跟來自橡膠本身的彈性對我已經(jīng)足夠了,而且這種phylon中底本身就很軟了。
扭轉性:90分
鞋子中底比較厚,再加上TPU,抗扭轉性能一流。
抓地性(室內木地板):98分
幾乎滿分,真的不會滑。大面積人字紋幾乎布滿全掌,而且是比較粗大稀疏的,這樣單位面積的壓強就更大,加強了抓地性。
對它的不滿來自于橡膠材質不夠好的,沒有吱吱聲,-1,剩下的一分讓我留給對下一雙完美球鞋的期盼吧。
耐磨性:100分
在木地板上完全沒有磨損,沒有標注XDR,但估計水泥也不會太差。
包裹性:85分
鞋子從上到下共有8個鞋帶孔,M8 adv只有7個,和HD系列簡直不能比,我認為7個有些少,8個算是及格,鞋面材料偏薄,內靴也偏薄,不太能獲得襪子式的感覺,所以包裹性完全來自于鞋帶帶給你的感覺,所以8孔很重要,太稀疏的孔距會感覺勒腳,好在它沒有。
反應:80分
中底不薄,所以不是很貼地,不過中底有一定硬度,所以腳對場地的感覺還是很直接的,前掌對材料本身的感覺會蓋過zoom,硬硬的有些彈,zoom不會有明顯的塌陷感,有時候我會忘記zoom,感覺像是lunar材質的前掌。
腳踝保護:75分
鞋幫不高,建議把所有鞋帶孔都用上,腳踝處也是用象鞋頭一樣的材質來支撐腳踝,對于沒有腳傷的人完全夠用,如果要求高就要上護具了。鞋舌象M7一樣,頂端分成兩片,這樣既不會影響腳踝靈活性,有能讓鞋舌把腳踝兩側的空隙填滿,是個很有幫助的設計。
做工:85分
基本沒有溢膠,走線規(guī)整。
缺點:完全沒有透氣性可說,全塑料全合成材料,鞋面材質單薄,鞋頭空間過于空曠,使得舒適性有些打折,而且不管是鞋頭材料,飛線還有tpu以及不會吱吱叫的鞋底橡膠,一切都是以低廉成本為主,所以沒有任何收藏價值,也注定必須打折,現(xiàn)在網(wǎng)上已經(jīng)有500以下的售價了,當然不是這個配色的。
總結:85分
外型,性能很平衡,性價比很高的一雙球鞋,它有些時候甚至讓我想起第一次穿HD08實戰(zhàn)的感覺,當然如果不是飛人控,600左右的價位有很多優(yōu)秀的球鞋可選,不過我還是很喜歡它的,個人認為它比super fly適合我實戰(zhàn),它完全對的起這個價錢(當然不是1049的原價)。
最后,我建議挑選鞋頭顏色和飛線部位顏色差別不大的配色,反差過大或者顏色太鮮艷的配色,會暴露它的材質不夠上成,會增加廉價感。
JORDAN AERO FLIGHT-各測評分值 | |
外形 | 80分 |
配置 | 75分 |
緩震 | 80分 |
扭轉性 | 90分 |
抓地性 | 98分 |
耐磨性 | 100分 |
反應 | 80分 |
腳踝保護 | 75分 |
做工 | 85分 |