外形：8.0/10
相較于前兩代的Pegasus，Pegasus35在外形上的變化可以說算的上是革命性的了。上一次Nike對于Pegasus系列外觀設(shè)計的大幅改造也許還需要追溯到四年以前的Pegasus 31上，而隨后幾點(diǎn)產(chǎn)品的改良基本都是基于這代出色的產(chǎn)品上所進(jìn)行的。

去年年初，Nike驚世駭俗的Breaking2計劃重新定義了人們對于馬拉松運(yùn)動的理解，同時也重新定義了跑鞋設(shè)計的審美，夸張的鞋底厚度，銳利的鞋面流線，伴隨著基普喬格在蒙扎的謎之笑容深深地印刻在了無數(shù)跑者的心中。



Air Zoom Pegasus 35的外形改變毫無懸念地延續(xù)了Breaking 2裝備設(shè)計的特有風(fēng)格，簡化鞋面，量化鞋底，一體化的鞋舌，鞋領(lǐng)的夸張弧度以及紡錘形上揚(yáng)的鞋后跟，這些都是過去在設(shè)計上略顯保守的Pegasus所不曾擁有的突破，可以說擁有三十五年歷史的Pegasus在外觀上完成了一次從現(xiàn)代到后現(xiàn)代的蛻變。

實(shí)著：8.8/10
外形設(shè)計的巨大改變也讓Air Zoom Pegasus 35在穿著腳感上產(chǎn)生了較大的改變。

改觀最大的地方無疑來自鞋頭部分的大膽改造，舍棄大部分慢跑鞋慣用的6孔鞋帶結(jié)構(gòu)，改為5孔，鞋頭的自由空間比前代多出了整整1cm，加上鞋面材料出色的延展性，可以說Pegasus 35是目前同類跑鞋中對于前腳掌空間收納最為出色的跑鞋之一了。

更為讓我們驚訝的是，減少了1孔的鞋帶飛線包裹，但Pegasus 35的整體鞋面包裹性能卻絲毫沒有受到任何影響，實(shí)著過程中反而是鞋面更為貼合。這得益于Nike Flywire飛線技術(shù)以及巧妙的鞋領(lǐng)設(shè)計，增加了弧度與硬度的鞋領(lǐng)與上揚(yáng)的鞋后跟搭配全新改良的飛線鞋帶讓雙腳能夠與跑鞋流暢地貼合在一起，這應(yīng)該是我們目前穿過的日常腳感最為舒適的一雙 Pegasus了。



支撐：5.5/10
雖然不太情愿，但我們還是不得不說Pegasus 35的前后一體鏟型Zoom Air氣墊是這雙跑鞋的最大敗筆。盡管在前期宣傳文案中，Nike 宣稱這一設(shè)計的靈感來自于Breaking2的明星產(chǎn)品Zoom Vaporfly 4%的鏟型碳板，但碳板與Zoom Air氣墊除了在形狀外在各自跑鞋結(jié)構(gòu)中的作用可以說是完全無關(guān)甚至是相斥的。

4%的鏟型碳板正是因?yàn)樵谟捕扰c反饋性上的出色平衡為4%帶來了額外的效率輸出，Pegasus 35卻用緩震材料來承擔(dān)跑鞋關(guān)鍵的支撐功能，結(jié)果可想而知。

這一糟糕的設(shè)計帶來的結(jié)果就是災(zāi)難般的鞋底反饋與支撐，相比Pegasus過去標(biāo)志性的適中腳感，Pegasus 35詭異的設(shè)計帶來了一種無法言喻的感覺。簡單來說，就是當(dāng)你需要鞋底做出反應(yīng)的時候，Pegasus 35始終處于離線狀態(tài)。

在先前Pegasus系列前后分離Zoom Air的設(shè)計里，前后掌之間會通過硬度更硬，觸感更好的Cushlon泡棉進(jìn)行過渡，甚至在全氣墊設(shè)計的概念跑鞋Air Vapor Max上Nike都在中足位置將前后掌氣墊隔離成兩個獨(dú)立的單元，而Pegasus 35的鏟型一體Zoom Air氣墊如同在跑鞋最需要硬的地方來了溫柔的一刀，這種乏力的感覺會隨著跑步里程的增加而愈發(fā)的明顯。



緩沖：7.5/10
盡管前后掌一體Zoom Air氣墊讓Pegasus 35在支撐性能上有所減分，但不可否認(rèn)的是在它的主打性能上表現(xiàn)還是值得肯定。特別是在后掌緩沖上，厚度更厚的Zoom Air氣墊與紡錘形上揚(yáng)的鞋后跟搭配相得益彰，對于大部分習(xí)慣于后腳掌跑法的初跑者來說能夠提供足夠充分的緩沖保護(hù)。

但同樣還是由于在中足部分沒有一個強(qiáng)硬的連接，當(dāng)跑者的足部力量開始不足時，這種緩沖的穩(wěn)定性又將會是一個問題，紡錘形后跟觸地面積較小的設(shè)計，也會產(chǎn)生一些不穩(wěn)定的隱患。

值得一提的是Pegasus 35的中底Cushlon材料會針對男女款產(chǎn)品在硬度上進(jìn)行不同的調(diào)整，女款中底Cushlon材料的硬度會相比男款更加偏軟，這倒是在以往的跑鞋設(shè)計中不多見的做法。我們?nèi)?shí)體店中實(shí)地感受了一下，這種硬度上的差異表現(xiàn)并沒有特別的明顯，大概是因?yàn)樵灸锌畹腃ushlon材料就已經(jīng)足夠軟了吧。



耐久：7.0/10
Pegasus之前幾代產(chǎn)品的耐久性表現(xiàn)堪稱良心，特別是Cushlon中底材料超長的衰退周期，讓Pegasus系列能夠躋身跑友心目中最耐穿跑鞋的三甲之列。

Air Zoom Pegasus 35大體沿襲了Pegasus系列耐久性的優(yōu)良傳統(tǒng)，經(jīng)典的華夫外底與外底的輔助防滑條在大約100多公里的實(shí)測后基本沒有明顯損耗。

但也許是因?yàn)閮?nèi)嵌了一體Zoom Air氣墊，導(dǎo)致密度變化的原因，整個Cushlon中底可以看到些許明顯的褶皺痕跡，盡管對于中底緩震的性能影響還不明顯，但是否在緩震衰減的速度上會有影響還需要更多里程的考驗(yàn)。

綜合：7.5/10
作為一款延續(xù)了三十五代的跑鞋，Pegasus系列的沿襲可以說就是一部跑鞋設(shè)計的進(jìn)化史，而全新的Nike Air Zoom Pegasus 35也許從外形上重新定義了一款主流慢跑鞋的樣子，將極盡科技感的Breaking 2元素融入到一款面向大眾跑者的產(chǎn)品上并不是一件容易的事。

但在跑鞋的功能性上 Air Zoom Pegasus 35卻沒有像外形改進(jìn)的那么徹底，甚至可以說有一些逆勢，盡管擁有了可以說歷代中最為出色的穿著腳感，但對于跑步練習(xí)中關(guān)鍵的支撐和保護(hù)上，Pegasus 35可以說有著明顯的缺失，在測試中 Air Zoom Pegasus 35日常穿著的舒適感要明顯優(yōu)于跑步訓(xùn)練。

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