訓練首選:耐克飛馬37上腳測評

2022-07-05 閱讀[2437]

導讀：耐克飛馬37，前掌氣墊比前代厚兩倍多，實際上腳后卻沒有想象中那么的柔軟，并不是雙倍厚度就是雙倍軟的腳感，初次上腳甚至都感覺不到前掌氣墊的存在，還不及后掌React泡棉給的柔軟感強烈。在跑步過程中氣墊的作用開始發揮，可以感覺到它所帶來的回彈，整體是一種更韌更扎實的推進感，且沒有將氣墊踩穿到底的感受。......

拿到鞋子的時候，正好趕上上海進入了黃梅天，幾乎天天都很悶熱，時不時的下陣雨，溫度高的時候就像是蒸籠，但為了完成測試任務，硬著頭皮跑了50公里，每次跑完就像是剛從水里撈出來一樣。

穿著體驗：包裹性非常好，我的腳算是正常腳型，不寬不瘦，飛馬37入腳之后，包裹程度剛剛好；腳踝支撐比較到位，鞋跟處的堅固程度恰到好處，腳踝在感受不到任何外力的情況下，仍舊可以得到很好的保護，穿著穩定性也非常優秀。

訓練首選:耐克飛馬37上腳測評圖1

不同路面感受：
柏油馬路應該說是最常使用的場景，所以拿到鞋的第一次跑步，就選擇在家附近跑了12公里的馬路。飛馬37的中底確實非常軟，有了氣墊的加持，比飛馬35明顯緩沖更足，反彈更有力。受梅雨天氣的影響，悶熱的環境，即使跑動過程中，雙腳也感受不到一絲風，12公里跑完的時候，鞋幫已經汗滋滋的了。

最舒服的肯定是操場的塑膠跑道，由于我是全腳掌著地，所以在落地的時候，感受不出前腳掌氣墊的功能，與其他跑鞋的落地感受無太大差別，但腳離地的時候，可以明顯感覺出氣墊的回彈力。跑操場的當天下了很長時間的雨，操場上有些積水，10公里快結束的時候，鞋里明顯感覺到進了水，但是并沒有感覺到有太大的不適，對速度也產生太大的影響。

關于氣墊的作用，在徐匯濱江跑半馬的時候，感受更加明顯，徐匯濱江的路面情況比較復雜，有水泥路面，柏油馬路，上下橋，各種大大小小的坡等，在上坡上橋的時候，可以明顯的感受到前腳掌氣墊的幫助，即使到了后半程，有了氣墊的助力也可以比較輕松的應對上坡的路況。

飛馬37在跑步機上的表現，可以說是中規中矩，并沒有感受到與其他跑鞋的明顯差異。緩震效果，穩定性等都比較可靠，不用擔心跑步過程中有意外發生。

訓練首選:耐克飛馬37上腳測評圖2

總結
作為一款性價比挺高的訓練用鞋，飛馬37可以說是非常優秀。外觀延續傳統，雖然略感乏味，但鞋尖類似斜劉海的鞋鼻，我認為是此鞋的點睛之筆，讓選擇他的跑者有了一絲絲個性的體現。

鞋重適中，緩震，穩定，支撐，包裹性等方面，我認為都非常優秀，舒適性有很大的保證，個人認為比較適合4分半到6分配速之間，體重適中的跑者選用。

要說不足之處可能是因為外觀的升級而導致透氣性能有了下降，在目前這種梅雨天氣當中，略顯悶熱。另外穿鞋的時候鞋舌不易打理也有點別扭。