一、外觀評測
NIKE網站介紹Pegasus+ 30鞋頭和后跟都采用“工程網眼材質”網布 。 所謂的”工程網眼材質“其實是說根據鞋子不同部分的功能需求，用不同的編織網布來組成。但這種設計更多的其實是表現設計師在設計藝術上的需要，不規則編織圖案不會讓鞋子比較單一沒有變化。對鞋子本身的功能性影響不大。



PEGASUS+ 30所用得網布是”三明治“網布是一個比較形象的比喻，跟三明治一樣有三層，相對于”單層網布“的概念來說，它會相對稍微厚一點。9月份上市的鞋子運用偏厚的網布來適應北方開始降溫的天氣。

鞋身側面采用無車縫熱壓技術，將“NIKE"標志LOGO粘在側面。輕薄大氣，單層輕薄網布下面透露出大片的 3M 反光片。這樣在光線較弱的情況下提供反光提醒，保證運動安全，這一點上NIKE的研發非常的注意細節。還有一項改進。在前一代產品Pegasus29，直接用大塊3M反光片。但Pegasus30將大塊的3M反光片切割成條形狀，增強鞋身的透氣性。同時隱藏式的3M反光片外觀上不會太突兀，配合NIKE這兩年的夜跑宣傳再合適不過，拍照的視覺效果會非常炫，奪人眼球。



鞋身采用無車縫拼接的"熱燙"代替以前鞋材常用的人造革，大幅度的減輕鞋子的整體重量，一定程度上減少了材料的疊加增強腳的舒適度。NIKE在無車縫工藝方面做得非常的成熟，這雙的無車縫因為配色的原因，除了拼湊感太強，略顯突兀之外，在工藝上基本上無可挑剔，至于無車縫工藝的壽命—能不能經受得起時間的考驗而老化，脫開，破裂等問題，需要另外再研究。

NIKE在前片大膽的使用無車縫工藝，這一點顯示了NIKE的魄力，不是哪個品牌都會有這樣的自信，因為無車縫工藝非常的不穩定，不論是對材料，還是對設備，溫度，時間都有非常嚴格的要求。



鞋頭部分一般都是最容易沖撞到外物的部分，因此戶外鞋一般使用非常耐磨耐踢的橡膠材質，這一點上看PEGASUS+ 30遵從路跑鞋和它定位的輕量化去設計，”輕薄“和”耐用“注定無法和諧相處。總的來說 PEGASUS+ 30加厚前片膠片的處理 能夠滿足日常簡單里面訓練的需求。但在這么敏感部位多加一條針車線固定，更能保證鞋子的品質。



PEGASUS+ 30如果只看大底， 不看鞋面，會誤以為這是一款越野鞋，粗礦和細膩兩種底紋相結合，而且橡膠的高度很高，如果橡膠的耐磨和抓地力合格的話，絕對可以滿足一些不太復雜的，要求不太高的越野路面。而且底部足夠的分割槽保證足部的彎曲和靈活性。整體橡膠的布局分區也非常的合理。粗略來看腳掌靠內側的大塊底紋穩定性會高一點，而大底靠外側的底紋被切割得過碎，穩定性和耐磨都會相對內側會稍微差點。

二、路跑反饋
第一次夜跑試穿在柏油路面進行慢跑和幾組加速跑。路跑速度較慢，所以鞋子整體反饋不算特別明顯。幾組加速跑，鞋子的輕量化表現得不錯，但是會有一些“飄”，也就是力量過大，速度過快后會讓人有一點搖擺的感覺。產生原因有兩個：既可能是鞋子本身的穩定性造成的，也可能是跑者對鞋子的控制能力造成的。這也和開自己的車和開別人的車一個道理，需要適應。每雙鞋子都有自己的脾氣，而我個人在瞬間加速狀態的力量運用也存在一些問題。所以具體原因待其他測評報告做出后進行分析。

第二次測試依舊是路跑，溫度有點高，超過30度的溫度，鞋子感覺非常的悶熱，透氣性比較差。畢竟這是為秋天設計的款式，因此溫度較高時此鞋不太適合。

這一次選擇的石板路面過硬，減震不算非常明顯，速度稍微快一點，對膝蓋有沖擊，但如果是健身跑，應該沒有問題。略有遺憾的是沒有找到簡單的泥土路面測試。

第三次測試，是一次66K的長距離夜跑拉練。經過前2次的路跑，對這款 PEGASUS+ 30 的舒適度非常有信心。而66公里的長距離主要是慢跑，主要考驗的是鞋子的舒適度，這款鞋子最后也沒有讓我失望，在長距離拉練后 大家腳掌都各種起泡的情況下，除了腳前掌略有發麻之外，其他都完好。因此Pegasus+ 30非常適合長距離訓練。

整個拉練過程中前18公里左右表現非常出色，而拉練后程前掌的反饋非常弱，而且能非常明顯的感覺到鞋子大底的顆粒紋路，踩著腳掌疼。到后面，中底前掌已經沒有足夠的回彈和支撐保護了。

30公里后右腳腳踝會有反應，對NIKE ZOOM的原理不是非常了解，但是根據這次的長距離和第一次測試速度搖晃的反饋可以判定，穩定性不是很出色。但后跟NIKE ZOOM的減震表現不錯。

鞋子在長距離后非常悶熱，也可能更適合更冷的季節或北方跑者的訓練。鞋墊在腳的持續發熱下變得非常柔軟，減震效果消失，這可能是是前掌在后段非常發麻的原因之一。不過這款鞋子的鞋墊本身應該只有防臭功能，而沒有減震方面的特別設計。所以，如果想用這款鞋子跑更長距離，可以考慮用硬一點的雙密度鞋墊。

三、綜合評價
PEGASUS+ 30在幾次試穿后的整體感覺都還不錯，是穿過NIKE鞋子里面舒適感最好的一款。 PEGASUS+ 30可以說是一雙偏傳統的慢跑鞋，但與傳統跑鞋不一樣的是，它運用最新的各種工藝，最大程度上減輕了鞋子的整體重量。

1.相對之前的Free Flyknit這款的防滑會稍微弱一點，雨后的路面有打滑現象。對于橡膠的配方建議稍微調整。

2.路跑不到100公里的里程前掌橡膠已經出現磨損。綜合第一點，大底橡膠配方應該屬于越野鞋的，路跑會表現稍差，對于橡膠的配方建議稍微調整。

3.前掌長距離后會有硌腳問題，對于路跑大底橡膠有些低，而且割得太細小。如果改進舒適度會更好，或是對鞋墊加硬處理稍微也可以改善這個問題。

4.鞋子在高溫下透氣性不是很好，在溫度稍微低一點的時候，表現應該會不錯。不過本身它也是秋冬季產品，這點不算是問題，只是提醒跑友在出門前選鞋要考慮溫度狀況。

5.NIKE ZOOM減震出色，但是高速運動下穩定下不是特別好需要解決。

6.另外，穿了3次而已，后跟的內里全部“包空”(后跟的內里與后跟的泡棉因為膠水太少或者膠水質量差等原因脫層)，脫層這個是個品質問題，NIKE的品質部門需要查一下你們工廠內里貼合的膠水是否存在問題或是操作的問題了。這個問題會導致多穿幾次后跟就會全部破掉。

四.總結
1.PEGASUS+ 30算得上一雙不錯的慢跑鞋。非常適合日常慢跑和訓練。尤其適合長距離LSD。
2.適合春秋溫度會偏低的季節，不適合炎熱的夏天。
3.適合城市中的公路路面和不太復雜的泥土砂石路面。
4.PEGASUS+ 30非常多的顏色 加上PEGASUS+ 30偏戶外鞋的大底，非常好看。
5.NIKE ID 上提供4種不同的寬度，如果你的腳偏瘦或者偏胖， 個性定制能夠滿足你雙腳。所以它可以適合任何腳型。

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  耐克DV3853 PEGASUS 40(飛馬40)男子跑鞋

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