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質感出眾:阿迪達斯羅斯6深度測評

2019-01-16  閱讀[633]
導讀:阿迪達斯羅斯6前掌和5差不多,但鞋型比5窄了一點。有點回歸4的感覺,羅斯4和2.5給我的感覺就是有意地把足弓處做窄,有些人會不適應,但我覺得這樣使鞋子更加跟腳了,羅斯2.5和4都是在穿著一段時間后腳感越來越好,可惜4實在不耐磨,不知道6是否也是如此。......
第一感覺除了腳踝處包裹好之外就是羅斯6后跟比羅斯5的boost要軟,(在這里說一下羅斯鞋子腳感的排名2.5 >5> 4> 1> 3。這里1.0排在3.0前面我給的很多的可能是因為情懷分,但1.0的設計我覺得還是很棒的。3.0我覺得鞋面和腳踝支撐實在是太差太差,雖然3.5在腳踝處有所改進,但鞋后跟弧度還是覺得不穩,扯遠了。反正羅斯3不戴護踝是不敢做動作的)回到羅斯6,羅斯6略微有點ultra boost 那種云里霧里的腳感,但下陷程度沒有跑鞋那么大,只有薄薄一層,可以參考班戟,皮是很軟的腳感,中間的奶油很厚實的一塊還是們給人一種穩重的籃球鞋緩震的感覺。

羅斯6前掌和5差不多,但鞋型比5窄了一點。有點回歸4的感覺,羅斯4和2.5給我的感覺就是有意地把足弓處做窄,有些人會不適應,但我覺得這樣使鞋子更加跟腳了,羅斯2.5和4都是在穿著一段時間后腳感越來越好,可惜4實在不耐磨,不知道6是否也是如此。

質感出眾:阿迪達斯羅斯6深度測評圖1

關于后跟的穩定片(不知道這個叫法是不是不太專業)羅斯前4代都是三條杠的后跟穩定支撐片,只不過排放方式不同,直到五后跟變成了大玫瑰,當然大玫瑰的本質也是塑料支撐片,1.0和1.5的后跟支撐片手感摸起來像小鐵片,234就基本是塑料了。

羅斯六后跟的x綁帶的延伸部分并沒有提供多少支撐,真正用于穩定后跟的是內側的兩片塑料,華南奢區版本偽碳板處即是支撐片。剛發售時還討論后跟是否是真碳板,當然后面被證實只是貼紙。

腳踝處采用不對稱設計,外側預留的空間應該是用來配合羅斯的護踝使用的,大致是這么一個狀態。如圖:

質感出眾:阿迪達斯羅斯6深度測評圖2

跑跑跳跳,熱身,投籃,上籃。后跟的緩震絕對夠用,比zoomair 堅韌,比air max軟彈(可能是因為我體重小的緣故,140斤),當然體重差異可能導致感受差異。前掌可能不如扇形zoom的勁爆,但仍然有中上水平的發揮,突破第一步場地感不錯,泄力少。鞋舌略厚,鞋身透氣性能沒有2.5那么優秀但是也絕對不能說悶熱可能和羅斯3差不多水平,比3少尉差一點。雖然看起來像大棉鞋可人家畢竟是網面好么。短襪穿著時如果把六個鞋帶孔都綁上了走一段時間那腳踝上面會微微的出一層汗,鞋內倒還好。

說一下X綁帶,很多測評中都說這是一個很雞肋的設計,說根本綁不緊,還磨腳,但我在穿短襪壓馬路的過程中并沒有感覺外側磨腳。羅斯6的第五個鞋帶孔是在十分內側的位置,然后第六個鞋帶孔就是X綁帶的最前處圓柱體的鞋帶孔。其實第五個鞋帶孔設計在這么深的位置是有原因的(在前五代羅斯中都沒有看到過,甚至在耐克中也不曾尋得),它不像一般的鞋帶孔的位置(位于鞋面的最高處),羅斯6第五個鞋帶孔可以說有點像AJ4塑料片那樣可以選擇鞋帶系綁的高低位置的設計,AJ4鞋帶孔位于鞋面外側,羅斯6位于鞋面內側。可能正是因為這個鞋帶孔的設計點的不同,讓穿著者有了綁不緊的感覺?但你在突破時還是能感受到第五個鞋帶孔很好地連接了前四個和第六個鞋帶孔,讓鞋子成為一體。關于第六個鞋帶孔我并沒有綁不緊的感覺,(綁緊了對鞋舌傷害很大,會磨掉)只能說相對LBJ9把鞋帶都綁起來的那種緊致有壓迫感的狀態是會弱一點。第五鞋帶孔以下的鞋帶在實戰時還是提供了很好的包裹,面條型的鞋帶也不容易散開,所以包裹并不是太差。

那這里有人會說了,腳踝處的支撐呢?羅斯6外側缺口的設計,設計師明應該還是希望使用者配合護踝一起使用的。羅斯這款護踝是他的第二代護踝,外側有很長的一塊支撐片,除了有時候襪子太薄護踝會卡腳踝以外,使用體驗還是很不錯的,我用了就沒崴腳過,說實話戴了這個護踝想崴腳也蠻困難了,根本沒有讓腳崴的空間嘛。當然鞋子本身的保護性已經相當可以,不帶護踝也是完全能夠滿足很多級別的需求的。

鞋頭腳趾沒有做特殊處理用于保護腳趾,但全明星版本可以摸到鞋頭處有加厚加固。

質感出眾:阿迪達斯羅斯6深度測評圖3

說完了緩震和保護來談談抓地力。雖然兩小時的籃球活動下來都沒有出現打滑,但也沒有讓人有抓地力極好的感覺,我覺得抓地力5應該優于6,羅斯4是目前羅斯鞋子抓地力的巔峰,論抓地力真的不是吹的。羅斯六的抓地力,如果羅斯4科比9和科比11是一個檔次,那羅斯6感覺和aj12差不多的水平?就像開福特福克斯兩廂,雖然操控性已經很好了,但還沒有到GTR 那種怪物級別的感覺。

關于鞋子的穩定性,加上護踝的話這雙鞋子的穩定性就根本不用擔心了。沒有護踝的狀態下會感覺鞋底boost 用量太足導致鞋子重心有點高。介紹外觀的時候也有說這兩塊塑料片,簡單說就是防止塌陷過度變形而翻車,鞋底的大x也很有效的起到了類似碳板的作用,不會像科比九那樣防守時因為中低前后沒有銜接出現鞋子擰麻花的狀況。

羅斯在4之后版本問題。 羅斯1到羅斯5都有點五的版本,雖說5之后取消了點五的版本,但是羅斯五光鞋面就有編織,漆皮,全明星superstar網面,爆裂紋復合網面,芝加哥寒冬網面,不減反增。羅斯六總體也出了兩種鞋型,售價不同就很明顯了。

最后說一下這雙鞋中羅斯的個人元素。兩只鞋子鞋頭共同組成德里克羅斯的全名。鞋底大玫瑰和羅斯簽名。六個鞋帶孔不知道是否是為了貼合羅斯第六代簽名鞋六的主題。鞋頭六芒星。經典阿迪標志。當然還有后跟立體切割的小玫瑰,質感很棒。

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