影子系列的崛起
2014-15賽季的總決賽結束不久,Jordan Super.Fly 4便早早的出現在我們面前,而以往總會等到Air Jordan正代鞋款發布之后。這個不尋常的舉動引起了很多人得注意,這個正代之下的“影子系列”將向何處發展?但無論如何議論,Super.Fly系列的使命仍舊是實戰,讓我們用比賽說話。
輕盈甚至是單薄
如果單純從整體輪廓上看,Jordan Super.Fly 4和前幾代作品都差不多,中高幫的設計加流線型鞋身,但實際上細節和材質的變化十分顯著,也影響了鞋款質感的趨勢,Super.Fly 4看起來非常輕盈,甚至是單薄。實際上腳之后可以感到,這款戰靴的重量確實拿捏的十分合理,不輕浮也不沉重。鞋楦方面它的設計較為中性,對于腳型幾乎沒有太多挑剔,唯獨腳面高德朋友要稍微注意一下。
強烈壓迫的鞋面
與前一代受到好評的織物材料不同,Jordan Super.Fly 4再一次更新了自己的鞋面系統。新的織物材質更加柔軟,表面的網狀結構也更加有利于透氣。值得一提的是,上一代使用的Flight Web綁帶并沒有出現,而是轉而采用網狀束帶結合鞋帶的設計,可能很難發現這個細節,因為網狀束帶面積非常大,幾乎覆蓋了斜面的80%。在評測的過程中,新的鞋面給人感覺有些緊,當然這也有可能是鞋楦差異的原因。鞋面包裹感非常強烈,牢牢抓住足部,盡管嘗試了幅度很大的動作,它仍然沒有太多扭曲。
同時進步和退步
中底基本延續了之前的設計風格,并在細節上做出一些改變。FlightPlate依舊是核心科技,只是出現了新的名字FlightSpeed,前掌的Zoom Air緩震單元由原來的兩塊變成了三塊,腳感更有彈性了,而且受力的面積也變得更大。后掌的改變是筆者不太愿意看到的,原來頗具特色的拱形造型變成了完整的一塊,雖然在評測的過程中發現并沒有太多的影響,但在緩震能力和美觀程度上都打了微小的折扣。
不夠張揚的外底
外底紋路回歸到傳統的人字紋,并且集中在幾個主要受力區域中。前掌的Zoom Air仍然向外凸起,但凸起的程度略有降低,雖然腳感沒那么張揚了,但也有利于穩定性和延長鞋款壽命。此次Jordan Super.Fly 4首發推出的幾個配色都采用了水晶橡膠,并且沒有主動表明XDR技術,對于那些外場愛好者來說,這點會是個不小的打擊。
享受簽名級待遇
Jordan Super.Fly 4雖然不是一款簽名鞋,但享受著簽名級的待遇,同時從來沒有辜負過人們對性能的信任。本作中,有很多為實戰用心的小細節,比如腳踝處的“十字”,包裹的同時加強透氣;后跟的大面積TPU,提供足跟的穩定性,而腳踝處的彈性材料,則讓包裹感和安全感油然而生。總的來說,Jordan Super.Fly 4雖然改變了一些戲路,但身上仍留有很多熟悉的影子,實戰還是它最好的舞臺。