AIR JORDAN CP3 IX(保羅9)深度測評

2019-05-05 閱讀[311]

導讀：AIR JORDAN CP3 IX(保羅9)，穿上后第一個感覺是腳在鞋內被包覆的相當穩定，再來是感覺到鞋底的厚度，雖然腳后跟沒有zoom air而采用PHYLON中底，但對我這種失去空中作戰能力的人來說，已經相當足夠了。雖然鞋統高只剛好到腳踝，但鞋后跟多出的那個保護墊，以及拉緊鞋帶后鞋身兩側皮革給予的支撐度，此鞋款對我來說腳踝支撐已十分足夠。......

反應性：7分
拿到這雙鞋款第一個吸引我注意的就是前腳掌的九宮格zoom air，不過因為沒穿過其他配置此zoom air的鞋款，僅就這雙的穿著腳感。

坦白說，這個九宮格有點無感，是的，你沒看錯，我是說有點無感，可能因為整雙鞋相對來說PHYLON中底有點厚，再加上鞋墊也不薄，我穿上鞋后感覺自己變成180了，在這狀況下，每一步踩下去的時候，并無法體會到zoom air應有的迅速回饋，貼地性也不是那么好，也因為回饋性相對不是那么立即，并沒有我原本預期應有的反應靈活性，可能跟船長打法轉變也有關系吧，現在看他的比賽似乎也不太像以前那樣切翻對手了，跟我現在的慘況一樣。

AIR JORDAN CP3 IX深度測評

腳踝保護性：9分
雖然鞋統高只剛好到腳踝，但鞋后跟多出的那個保護墊，以及拉緊鞋帶后鞋身兩側皮革給予的支撐度，其實會覺得腳踝有種被緊緊鎖定的感覺，再加上我過往習慣穿著KOBE系列的低筒鞋，此鞋款對我來說腳踝支撐已十分足夠。

抓地力：9分
大部分是魚骨紋的鞋底，可以想像抓地力至少會有一定的基本盤，雖然不是緊緊巴住地面的那種，但在充滿灰塵的室內木板地來說，并不會有打滑的情況發生，方向也是輕易的說換就換，尤其向外延伸的部分更提供了每一步踩下去的穩定感，滿意度當然跟我的脆弱膝蓋還無法做出快速換方向等動作也有關系啦(嗚嗚)，但以過往的經驗來看，抓地力應該還是有一定水準，至于XDR實際上有多耐磨，就有待時間考驗了。

舒適度：8.5分
這次的鞋款新增了網狀鞋帶(WEB LACING)系統，網狀鞋帶系統是從鞋內延伸出來，拉起來沒有彈性，而隨著鞋帶拉緊時則有明顯加壓的感覺，五格鞋帶孔都有使用這項設計，如果腳比較厚的話，可能會感覺到壓迫感，但也因此系統能將腳牢牢固定不亂跑。另外鞋舌上也設計了一個突出的固定鞋帶的皮革，能避免鞋舌的滑動，這些包住的感覺在一入腳后就可明顯感覺到。

鞋帶頭的部分，310是保羅效力球隊快艇的在美國的區碼，而336則是CP出生及成長的地北卡羅萊納的區碼。

此鞋款基本上不太需要break in的時間，可能跟鞋面材質與中底材質有關，第一次穿稍做熱身適應后即可直接比賽了。套上后第一個感覺是腳在鞋內被包覆的相當穩定，再來是感覺到鞋底的厚度，雖然腳后跟沒有zoom air而采用PHYLON中底，但對我這種失去空中作戰能力的人來說，已經相當足夠了。

透氣性的部分，雖然”看起來”應該很好，但兩個小時中打打停停的比賽后，還是略顯悶熱，不過還算可接受范圍。

總評：8分
如果是穩定型的地面型后衛，那這雙鞋應該非常適合你，網狀鞋帶與半襪套式設計都可以讓腳穩穩的鎖住不亂跑，該有的抓地力也完全不缺少，但若追求顯著貼地感的話，我只好建議你找別雙了。